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發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 18:17  






飛艇是一種輕于空氣的航空器,它與熱氣球較大的區(qū)別在于具有推進(jìn)和控制飛行狀態(tài)的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩(wěn)定控制作用的尾面和推進(jìn)裝置組成。艇體的氣囊內(nèi)充以密度比空氣小的浮升氣體(有氫氣或氦氣)借以產(chǎn)生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩(wěn)定。早在九十年代初,國內(nèi)的一些有識之士,就已經(jīng)開始收集國外資料,探索著開發(fā)了早期的遙控飛艇,技術(shù)雖不是很成熟但終究是我們自己的產(chǎn)品,經(jīng)過不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新,逐漸的掌握了這門技術(shù)并于1993年正式進(jìn)入商業(yè)廣告飛行,取得了非常好的廣告效果。大型民用飛艇還可以用于交通、運(yùn)輸、娛樂、賑災(zāi)、影視拍攝、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等等。比如,發(fā)生自然災(zāi)害時(shí),通訊中斷就可以迅速發(fā)射一個(gè)浮空器,通過浮空氣球搭載通訊轉(zhuǎn)發(fā)器,就能夠在非常短的時(shí)間內(nèi)完成對整個(gè)災(zāi)1區(qū)的移動(dòng)通訊恢復(fù)。



第四大優(yōu)點(diǎn)是維護(hù)簡便;由于遙控飛艇所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)、遙控器均為日本進(jìn)口,故障率低,平日只需按說明書要求定時(shí)充電,清洗化油器和火花塞及日常的一些簡單保養(yǎng),維修工時(shí)少且不繁雜。

     第五大優(yōu)點(diǎn)功能眾多:遙控廣告飛艇不僅能做廣告,還能做許多相關(guān)的業(yè)務(wù),航拍航攝;在飛艇的吊倉上加裝照相機(jī)或攝像機(jī)就可進(jìn)行空中拍攝,業(yè)務(wù)范圍可大到土地資源的管理與規(guī)劃,環(huán)境污染的監(jiān)測,農(nóng)業(yè)生長形勢的評估。小到城市的建設(shè)與發(fā)展,廠礦企業(yè)及新小區(qū)樓盤的空中鳥瞰照片,各種體育比賽的空中轉(zhuǎn)播。有了遙控飛艇,不再為花費(fèi)很大的財(cái)力,精力,辦很復(fù)雜的手續(xù)去租用真飛機(jī)航拍而苦惱,航拍已不再是可望而不可及的夢想,遙控飛艇會使你夢想成真。遙控飛艇經(jīng)過多年的不斷改進(jìn)和完善,其技術(shù)指標(biāo)和安全性都有著很大的提高。不僅如此,在大型戶外遙控飛艇技術(shù)的基礎(chǔ)上,還開發(fā)出小型室內(nèi)電動(dòng)遙控飛艇,體長2至3米,可在影劇院,體育館等演播廳飛行。艇體的氣囊內(nèi)充以密度比空氣小的浮升氣體(有氫氣或氦氣)借以產(chǎn)生浮力使飛艇升空。





空中飛艇廣告為什么會發(fā)展緩慢?


目前空中廣告的形式越來越多,為什么飛艇廣告的發(fā)展緩慢呢?是什么造成的呢?下面我們從安全性,控制性,飛行作業(yè)時(shí)段,飛行成本,飛行場地這四個(gè)方面來闡述。

空中飛艇廣告發(fā)展緩慢的主要原因

(1)安全性、控制性較差:

1、無靜態(tài)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力:由于沒有靜態(tài)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,一、二代飛艇操控性能差,只能俯沖式飛行或飄移起降,不具備空中懸停、原地旋轉(zhuǎn)、倒飛、超低速慢飛、垂直起降等功能,在降落時(shí)因?yàn)楦_或飄移速度較快,又無螺旋槳保護(hù)功能,容易傷及人員和物體。

2、抗風(fēng)能力差:小于3級的抗風(fēng)能力使得飛艇很容易出現(xiàn)失控,而一旦出現(xiàn)失控便可能帶來災(zāi)難性損失!載人飛艇有時(shí)艇長可達(dá)40多米,直徑10多米,飛艇兩側(cè)一般都有大幅廣告發(fā)布面積,廣告內(nèi)容清晰可見,尤其在周末非工作時(shí)間,媒體留意率更高,這些優(yōu)勢是其他戶外媒體所不具備的。

3、基本無保護(hù)功能:一旦出現(xiàn)失控便可能帶來安全事故!

4、無i雙重控制功能:一旦方向或升降舵面系統(tǒng)故障,必定出現(xiàn)飛行失控事故!

5、起降場地要求高:俯沖式起降,通常要100m*100m范圍內(nèi)無高大建筑物或構(gòu)筑物,在城市里要找這樣的場地困難。

6、艇囊的性能差:強(qiáng)度低、重量重,不具備不需要更換氣體,同時(shí),不可實(shí)現(xiàn)氫氣內(nèi)安裝發(fā)光燈之獨(dú)特功能。

7、姿態(tài)穩(wěn)定與飛行速度:穩(wěn)定性能差、飛行速度低

8、無飛艇壓力自控器:容易出現(xiàn)爆艇或艇體發(fā)軟所帶來的安全事故。





(2)飛行作業(yè)時(shí)段無保障:

由于動(dòng)力與風(fēng)阻比值較小抗風(fēng)能力差、一般4級風(fēng)以下才能飛行,又因無防雨水功能下雨天不能飛行,全年差不多有2/3以上天氣不能飛行,作業(yè)時(shí)段毫無保障

(3)飛行成本高:

由于一、二代飛艇體積大需要的氣體也較多,而要保證飛艇的絕1對安全就必須充氦氣,氦氣的成本目前為1200元/瓶,10-12米長的飛艇每次使用氦氣的成本大約需1.5萬元左右,如此高的成本,一般客戶難以接受。

(4)場地要求太苛刻:

過去的俯沖式飛艇操縱性較差,特別是對起飛降落的場地要求太高,通常要100m*100m范圍內(nèi)無高大建筑物或構(gòu)筑物,而在城市里要找這樣的場地是十分困難的。

所以選擇常熟市新天地航空運(yùn)動(dòng)娛樂俱樂部,給你絕1對的保障.






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