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【北創(chuàng)偉業(yè)】

鋼鐵廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋼稱為“返回廢鋼”、“自產(chǎn)廢鋼”或“循環(huán)廢鋼”。其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。廢鋼由于其產(chǎn)生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時(shí)效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。普通鋼廠自產(chǎn)廢鋼約為鋼產(chǎn)量的15～25%；特殊鋼廠達(dá)30～50%。

一般而言，廢鋼的產(chǎn)生量與鋼鐵積蓄量成正比。在鋼鐵消費(fèi)歷史較長的歐美地區(qū)，由于鋼鐵積蓄量大，廢鋼產(chǎn)生量也大。日本對(duì)鋼鐵的大量使用比歐美地區(qū)晚50余年，從上世紀(jì)50年代后期開始，日本大量使用的鋼鐵在進(jìn)入老舊廢鋼形成周期后成為廢鋼，在上世紀(jì)90年代左右，日本廢鋼平均回收率為2.5%-3%。近20年來，日本廢鋼發(fā)生量增速趨緩，回收率為2%-2.3%。但是，日本廢鋼發(fā)生量總體仍呈增長趨勢。

廢鋼作為再生資源能否得到充分開發(fā)的關(guān)鍵還在于流通渠道是否合理和通暢。一開始，日本廢鋼流通管理比較混亂，產(chǎn)生廢鋼的企業(yè)和家庭、廢鋼商業(yè)企業(yè)、地方自治體、鋼廠都直接插手廢鋼流通，導(dǎo)致流通環(huán)節(jié)既多又亂，速度緩慢且成本高昂。不過，上世紀(jì)60年代中期開始，日本廢鋼流通渠道逐步實(shí)現(xiàn)了合理化。