1.在稱(chēng)重時(shí) ,不要超過(guò)地磅的額定量程( 因?yàn)檫@樣會(huì)縮短傳感器和載物臺(tái)的使用壽命 ,更不能猛擊傳感器)

2.過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)等儀表開(kāi)機(jī)顯示歸零后聽(tīng)從工作人員指揮方可上磅.

3.過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線內(nèi)前后行駛.車(chē)輛駛上秤臺(tái)后,應(yīng)直線行駛,并盡可能停在秤臺(tái)中心位置進(jìn)行稱(chēng)量.

4.每次車(chē)輛稱(chēng)重上下地磅應(yīng)小心行使,車(chē)速不得超過(guò)15碼.禁止在秤臺(tái)上緊急剎車(chē),亦禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停靠在地磅上面.

5.汽車(chē)衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線使用.

6.基坑內(nèi)要保持清潔,不要有垃圾及物品進(jìn)入.

7.秤體四周及秤臺(tái)臺(tái)面經(jīng)常清掃,保持清潔,無(wú)積水.

1、外觀巡查：仔細(xì)查看被檢地磅衡器地磅傳感器的外觀，如發(fā)現(xiàn)外觀出現(xiàn)任何損壞現(xiàn)象則表明該傳感器可能受損

   2、檢測(cè)傳感器的阻值：在沒(méi)有專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備時(shí)，可用位數(shù)字萬(wàn)用表的歐姆(Ω)檔對(duì)傳感器的輸入阻抗和輸出阻抗進(jìn)行測(cè)量，并將測(cè)得值與廠商提供的產(chǎn)品合格證書(shū)上的標(biāo)稱(chēng)值進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)測(cè)得值超過(guò)允許范圍時(shí)，則表明該傳感器可能受損、

   3、傳感器信號(hào)線檢測(cè)：地磅衡器地磅傳感器的供電電源線、信號(hào)線和屏蔽線為同軸電纜，可用萬(wàn)用表對(duì)其進(jìn)行對(duì)測(cè)，若出現(xiàn)短路、斷線或絕緣性能下降等現(xiàn)象則表明該傳感器可能受損。

在實(shí)際使用過(guò)程中，偶爾會(huì)出現(xiàn)襄陽(yáng)皮帶秤稱(chēng)重不準(zhǔn)確的情況。很多用戶會(huì)認(rèn)為這是稱(chēng)重設(shè)備本身的問(wèn)題，從源頭分析，造成這類(lèi)問(wèn)題的原因是多方面的。下面跟襄陽(yáng)電子皮帶秤,襄陽(yáng)皮帶秤廠家一起來(lái)分析下這些原因具體都有哪些？

當(dāng)皮帶秤的稱(chēng)重不正確時(shí)，首先檢查皮帶輸送機(jī)是否有偏差。由于偏差對(duì)皮帶秤的稱(chēng)重有很大影響。如有偏差，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，皮帶秤零點(diǎn)校準(zhǔn)。

觀察皮帶是否有粘性材料。粘合劑會(huì)使皮帶秤的零點(diǎn)發(fā)生變化。這對(duì)計(jì)量的準(zhǔn)確性有很大影響。由于皮帶秤將皮帶和材料一起稱(chēng)重。皮帶上的粘合劑將重復(fù)出現(xiàn)。稱(chēng)重，誤差可想而知。

觀察皮帶秤的機(jī)械連接是否有異常。常見(jiàn)的情況是傳送帶的秤架與縱梁之間有物料卡住，或滾筒的固定螺栓松動(dòng)。如果調(diào)整了皮帶輸送機(jī)，需要重新進(jìn)行校準(zhǔn)，否則也會(huì)導(dǎo)致測(cè)量誤差。