什么是熔噴布模具？

熔噴布是制作口罩核心的材料，熔噴布主要以聚為主要材料，空隙多、結(jié)構(gòu)蓬松、抗褶皺能力號，具備很好的過濾性、屏蔽性、絕熱性和吸油性。適用于隔離材料、吸納殘留、口罩材料、吸油材料等領(lǐng)域。

為什么要清洗熔噴布模具？

熔噴布模具在使用變多后，其模具堵頭噴絲孔容易堵塞。由于噴絲孔堵頭過于細(xì)小（人肉眼必須靠近才能看清），煅燒積碳清洗是非常困難的，設(shè)備也過于精密，所以不能用水洗或化工清洗等傳統(tǒng)清洗方法。目前，市場上95%的熔噴布都是熔噴布模具“噴”出來的，因為熔噴布模具的直接一般約為0.4MM，正是由于熔噴布模具過于精密，在工作時，這些模具溫度維持在300攝氏度左右，在噴口周圍有高速、熾熱的氣流“吹”著噴出的熔融態(tài)聚合物，所以作為口罩生產(chǎn)，熔噴布模具的安全是我們不容忽視的問題。

干冰技術(shù)源于美國

干冰清洗技術(shù)源于美國，目前在美國、歐洲和日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)應(yīng)用很普遍。

美國大規(guī)模采用干冰清洗進行飛機維修和飛機脫漆，波音公司對飛機進行大修也采用干冰清洗技術(shù)。

固特異輪胎公司所有工廠均采用干冰清洗

固特異輪胎公司分布在全球的每個工廠均采用干冰清洗技術(shù)清洗輪胎模具。

日本也應(yīng)用干冰清洗技術(shù)

日本把干冰清洗應(yīng)用在造船業(yè)的船體清洗上，不僅為企業(yè)節(jié)約了大量的清洗費用，更重要的是保護了環(huán)境。

20世紀(jì)90年代干冰清洗開始使用

國內(nèi)干冰清洗技術(shù)始于20世紀(jì)9O年代末。較早采用于冰清洗的上海汽車有色鑄造總廠從干冰清洗中獲得了豐厚的經(jīng)濟效益，有效的保障了鑄件質(zhì)量，維護了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

顆粒干冰可以用在哪些領(lǐng)域?性能各有不同

干冰作為目前冰塊的替代品，成為了市場上使用率非常高的一種制冷材料，因為干冰的溫度極低，所以直接接觸會出現(xiàn)的情況。

而且隨著行業(yè)中對于干冰用途的不斷開發(fā)，廠家為滿足不同領(lǐng)域使用需求，將產(chǎn)品制作成不同形狀。

顆粒干冰不僅方便使用，而且對于運輸工作也是降低了很多阻礙，但是由于接觸空氣的面積大，所以融化的速度相對會快一些，我們需要盡快使用。

那么你們知道顆粒干冰可以用在哪些領(lǐng)域?

1：人造雨，利用飛機將顆粒干冰均勻的灑在云上，那么云中的小水滴就會迅速被成為冰晶，這樣促使了更多水蒸氣的凝結(jié)，從而化成雨滴，降落在地面上。

2：制造云霧，因為顆粒干冰的溫度是-78℃，升華過程中會將周圍的熱量吸收，這樣是空氣中的水蒸氣凝結(jié)成小水滴，從而產(chǎn)生白霧，那么舞臺上會利用制造云霧的效果。

3：冷凍劑，因為二氧化碳的密度比較大，會在空氣的下方停留，所以顆粒干冰升華后仍可以包覆在冷凍的物品上，這樣可以維持好的冷凍效果，特別是用在運輸貨物的時候，性能體現(xiàn)要比冰塊好很多。