物流鋼制托盤

隨著物流的發(fā)展，物流鋼制托盤越來越受到各個企業(yè)單位的重視，鋼制托盤運輸?shù)奶攸c鋼托盤運輸在現(xiàn)代物流系 統(tǒng)中想著不可替代的作用，它具有以下優(yōu)點；

1．裝卸鋼制托盤裝卸源于以下幾個岡素：

(1)鋼制托盤運輸采用機械一次裝卸較大數(shù)量的貨物，可以縮短作業(yè)時間向運輸效率。

(2)鋼制托盤的自重量小，亢貨物的裝卸、運輸中消耗的人效勞動較少。

(3)使用叉車使局層堆垛方便迅速，可以有效利劇空間。

2．實現(xiàn)作業(yè)標準化以鋼制托盤作為集裝r具，將品種、形狀不一的貨物統(tǒng)效率，還可以把貨物放在輸送 線上，實現(xiàn)搬運自動化。

3．搬運靈活布貨物需要換裝時，鋼制托盤運輸可以將貨物連同鋼制托盤皇接從一個運輸工具轉移到另 一個運輸工具。顯然，相對丁傳統(tǒng)的單件貨物運輸，鋼制托盤運輸要靈活得多，也節(jié)省了運輸工具的等 待時間。

4．有利于保護貨物鋼制托盤運輸是將貨物連同鋼制托盤進行整體搬運、碼放在鋼制托盤上的貨物不需 搬動，從而可以防止貨物的損毀、天失、混裝等。這種優(yōu)點對f兒入庫作仆頻繁以及保管多品種貨物的 中轉倉庫來說尤為重要。

5.可以節(jié)約包裝費用碼放亢鋼制托盤上的輩件貨物pJ以簡化包裝，甚至不用包裝就可以市接裝運，這樣 dJ以吏加節(jié)約包裝功用．投資小，收效伙。

6．適宜于國際運輸發(fā)展的需要物流鋼制托盤運輸較好地適應了第三世界港n的現(xiàn)狀，碼頭、倉庫無須新建或 改進，即可提高工效，緩解當?shù)牡母劭趽頂D狀況。

鋼物流鋼制托盤在集裝箱運輸中的運用

鋼物流鋼制托盤主要作用體現(xiàn)如下

    1、將零散包裝或者多件包裝物集裝成單元化形態(tài)；

    2、通過物流鋼制托盤，集裝箱集裝單元化形態(tài)，才能利用叉車、吊車、輸送機、升降平臺、貨運小車等裝卸搬運機械進行機械化、自動化裝卸搬運、倉儲、運輸和配送，從而幾倍、十幾倍、幾十倍地提高作業(yè)效率、降低物流總成本。

    3、為物流標準化、機械化作業(yè)創(chuàng)造了條件。

    4、可促使物流作業(yè)的通暢和速度的提升。

    5、可改善勞動條件和作業(yè)環(huán)境，避免中途反復倒換，減少無效勞動，實現(xiàn)節(jié)能減排、減員增效的目標。

    6、物流全程的標準化、規(guī)范化管理與運作，商品的單元化數(shù)據傳遞和信息處理成為可能，同時還可避免貨物計數(shù)差錯。

   國內鋼托盤目前用于出口的尺寸主要有1200*1000尺寸和1100*1100尺寸兩種。這樣尺寸的托盤主要是方便在集裝箱里的搬運和碼放。進出口用的各種集裝箱的內尺寸大致在2.3左右，兩種尺寸的托盤方便在集裝箱里周轉和搬運使用。

   目前，國內鋼物流鋼制托盤廠家生產的鋼托盤結構基本都是可以實現(xiàn)叉車四向進叉。這樣的結構可以實現(xiàn)無論叉車從哪個方向都可以挑起托盤做周轉，使用更加靈活、周轉更加方便。田字結構的托盤在出口中，還可以實現(xiàn)高位集裝箱碼垛使用。4、防水防潮及防銹鋼托盤采用特別的材料制造而成的，在高溫度的環(huán)境和遭遇到局部雨淋的情況下，仍然不受任何影響，且亦適合冷藏或冷凍室儲藏的需求，防銹壽命接近不銹鋼。增加了集裝箱的空間利用率，降低了運輸成本。

物流鋼制托盤在物流高速發(fā)展中迎接挑戰(zhàn)

過去，曾有人誤把托盤單一地看作為包裝附屬物，或只把物流鋼制托盤的功能限定在裝卸搬運環(huán)節(jié)，而近年來隨著物流“熱”的持續(xù)升溫，越來越多的人發(fā)現(xiàn)，托盤作為“活動的平臺”、“可移動的地面”，在包裝、運輸、倉儲等其他物流環(huán)節(jié)的功效也十分突出，尤其在“托盤一貫化運輸”、“門到門”物流服務過程中，更顯示出不可替代的地位。“托盤物流”和“集裝箱物流”作為集裝單元化物流的兩大分支系統(tǒng)，引起了業(yè)界的廣泛關注和青睞，并逐漸成為現(xiàn)代物流和供應鏈的“寵兒”。物流鋼制托盤是一種水平平臺設備，作為貨物和產品的一個單元裝載，用于裝載、包裝、運輸和運輸?！　?

集裝單元化是以集裝單元貨物為基礎的裝卸搬運、包裝、倉儲、運輸?shù)任锪骰顒右惑w化運做的方式之一，集裝單元貨物以托盤為平臺所構成，與叉車、吊車、貨架、集裝箱、汽車、火車、船舶、飛機、倉庫、配送中心等相關裝備、器具、設施有機結合、整齊劃一、貫穿始末，終實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的匹配、統(tǒng)一、協(xié)調、順暢和貫通，達到物流的低成本、率的目的。其中，物流鋼制托盤是基本的物流器具，承上啟下、承前啟后的載體，也是整個物流過程中為關鍵的基礎構成要素。無論從托盤利用的廣度，還是從托盤利用環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性以及托盤的共性特征等任何角度來講，托盤物流都堪稱為整個物流大系統(tǒng)中的一個重要的分支。大量實踐表明，以托盤為基準推進包裝模數(shù)、叉車性能、汽車廂體和集裝箱規(guī)格、貨架和貨格尺寸的標準匹配十分科學合理；物流鋼制托盤縱橫交錯式是指相鄰的兩層貨物之間擺放旋轉一個角度，一層成橫向放置，另一層成縱向放置，層間縱橫交錯堆碼。以金屬托盤物流為標準恒量運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送等物流各環(huán)節(jié)的組合與銜接程度，可避免物流過程中的浪費，大幅度節(jié)約成本；從托盤物流的角度審視物流是否科學、合理，能明顯提高物流全過程的效率。