路沿石鋼模具是以3-8毫米的鐵板經(jīng)過(guò)卷曲，裁切，造型，加固，焊接，拼裝，打磨等多道手續(xù)制作的生產(chǎn)水泥路牙石的鋼鈑金模具，路沿石鋼模具，塑料路沿石模具，路沿石模具廠(chǎng)家主要應(yīng)用與高速鐵路和公路兩側(cè)路沿磚的生產(chǎn)，這種模具無(wú)需機(jī)器壓制，只要有水泥砂漿原料和一套震動(dòng)平臺(tái)設(shè)備即可批量生產(chǎn)，適合在野外作業(yè)生產(chǎn)。常見(jiàn)的有路沿石鋼模具，路側(cè)石鋼模具，道牙石鋼模具還有一些其他的小型預(yù)制件都經(jīng)常采用鋼模具生產(chǎn)。

路側(cè)石模具成為路沿石制作的利器

路側(cè)石模具廣泛運(yùn)用到每個(gè)城市，公路，街道，城鎮(zhèn)，小區(qū)，公園，學(xué)校等各個(gè)角落。它的需求量非常大，因此生產(chǎn)工具成為體現(xiàn)效益的關(guān)鍵?，F(xiàn)在，路側(cè)石模具成為路沿石制作的利器。路側(cè)石模具是鋼模具制作的，而鋼模的明顯缺點(diǎn)是成本大，不易制作，無(wú)法實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。而塑料模具的制作相對(duì)簡(jiǎn)單，成本更低，也解決了量產(chǎn)的問(wèn)題。現(xiàn)在工程建設(shè)單位流行用的路側(cè)石模具是為普遍的。制作路沿石就需要一個(gè)道具，一個(gè)模型，這個(gè)道具模型就是路側(cè)石模具，有了這個(gè)模具后，就可以大批量的生產(chǎn)路沿石，而且塑料模具還可以回收，節(jié)省能源。

路沿石模具不是只應(yīng)用于各種高速公路、鐵路的護(hù)坡磚生產(chǎn)。近年來(lái),由于各種地區(qū)各種使用方式的不同也催生了各種型號(hào)、各種規(guī)格的模具,如堤壩、水渠的實(shí)心模具,以及各種綠化的空心護(hù)坡磚等。這也是各大廠(chǎng)家的生存之道,只有使用了不同市場(chǎng)、不同的需求,在加上其本身的低利潤(rùn)、高質(zhì)量,才能有更好、更大銷(xiāo)量,才能在各大中小型廠(chǎng)家林立的現(xiàn)如今生存下去。

　　路沿石模具的選材大部分選擇塑料模具,或者說(shuō)聚pp為原料的,同時(shí)數(shù)的選擇為abs,塑料模具本身帶有了自己的特點(diǎn),可能是它的顏色,純?cè)系耐ǔ榘咨?如果摻有雜質(zhì),顏色會(huì)有變化,變得發(fā)黃,不同材料的模具有不同的特點(diǎn),在選擇使用模具時(shí),也要有所區(qū)別。

　　不同的地域以及不同的道路不同的使用也使得路沿石模具的種類(lèi)非常繁多。在模具技術(shù)基本完善的21世紀(jì),對(duì)于不同種類(lèi)的路沿石模具在不同地方的使用規(guī)定也越來(lái)越嚴(yán)格,如城市道路兩側(cè)使用拱形護(hù)坡里面套用六角護(hù)坡,還有在護(hù)坡磚里面種植花草綠化城市道路,河壩、堤壩道路兩側(cè)使用實(shí)心護(hù)坡從而既干凈整潔有加固了堤壩,高速、高鐵道路護(hù)坡雖然沒(méi)有城市道路的嚴(yán)格,但是也必須規(guī)劃整齊