母線折彎?rùn)C(jī)機(jī)器主要部件：

        機(jī)器主要由主機(jī)部分、折彎系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、數(shù)控后擋料裝置、液壓系統(tǒng)、模具等組成。

1. 主機(jī)部分：

主機(jī)部分主要由機(jī)架、工作臺(tái)面、折彎模座、凹模座、凸?？可降冉M成。機(jī)架由方鋼管焊接而成，并經(jīng)時(shí)效處理，有足夠的強(qiáng)度和鋼性。

2. 數(shù)控后擋料裝置：

為了得到的折彎工件，本機(jī)器上安置了一個(gè)行程為2000mm的數(shù)控后擋料裝置。數(shù)控后擋料裝置上的靠山由一個(gè)數(shù)字式伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌來(lái)帶動(dòng)，具有很高的定位精度，可達(dá)±0.15mm?？可揭苿?dòng)的位置由計(jì)算機(jī)自動(dòng)算出，工作時(shí)自動(dòng)運(yùn)行到設(shè)定的位置，完成板料的定位。后，銅排折彎?rùn)C(jī)等結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，價(jià)格比較高，操作準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，操作復(fù)雜。

3. 液壓系統(tǒng)部分：

        液壓系統(tǒng)主要為折彎模座提供動(dòng)力。行程向前和行程向后的速度可調(diào)，為了保證折彎時(shí)的工作安全，前行的速度控制在10mm/s以內(nèi)，后退時(shí)速度可以較快，可達(dá)20mm/s。

液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)如下：

油泵電機(jī)：5.5 kW，1440rpm ；

油壓：200 bar，14 L/min。

數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)廠家：在使用折彎?rùn)C(jī)的過(guò)程中會(huì)突發(fā)各種各樣的狀況，那么我們?cè)撛鯓优挪楣收夏?？又該怎樣預(yù)防呢？下面和小編一起來(lái)看看吧。

以數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)故障發(fā)作的部位

分為硬件故障和軟件故障。硬件故障是指電子、電器件、印制電路板、電線電纜、接插件等的不正常狀態(tài)乃至損壞，這是需求修補(bǔ)乃至替換才可掃除的毛病。而軟件故障一般是指PLC邏輯控制程序中發(fā)作的故障，需求輸入或修正某些數(shù)據(jù)乃至修正PLC程序方可掃除的故障。零件加工程序故障也歸于軟件故障。而軟件故障一般是指PLC邏輯控制程序中發(fā)作的故障，需求輸入或修正某些數(shù)據(jù)乃至修正PLC程序方可掃除的故障。

　電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)與扭軸同步折彎?rùn)C(jī)的區(qū)別：

　　1、扭軸同步折彎?rùn)C(jī)和電液伺服折彎?rùn)C(jī)之間存在很大的區(qū)別，前者是采用扭力軸連接左右擺桿等，形成扭軸強(qiáng)迫同步機(jī)構(gòu)對(duì)兩側(cè)油缸上下運(yùn)動(dòng)保持同步;而后者是采用比例電液伺服閥等液壓控制系統(tǒng)和光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制。也就是說(shuō)，扭軸同步折彎?rùn)C(jī)中的是機(jī)械式同步方式，而電液同步是伺服比例閥同步的方式。采用閉式折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，X、Y兩軸使用精密直線導(dǎo)軌，保證加工精度，避免開(kāi)式折彎的弊端，保證加工角度在寬度方向的一致。

　　2、相比之下，扭軸的機(jī)身加工精度比較低，所以它完全無(wú)法滿足電液伺服比例閥精度要求。

　　3、就算是強(qiáng)行將扭軸同步折彎?rùn)C(jī)改裝成了電液數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，但效果與扭軸伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)相比的話，還是有所欠缺的。

　　4、而且從實(shí)際的成本上來(lái)看，扭軸折彎?rùn)C(jī)改裝電液伺服成本很大，必須添加比例伺服閥、光柵尺、電液數(shù)控折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)，還有可能添加精密后擋料;同時(shí)還要拆除扭軸折彎?rùn)C(jī)的平衡軸、液壓閥等部件，不僅工作量非常大，也將耗費(fèi)較大的成本。