一，車間室內(nèi)使用龍門吊要確定龍門吊的起重量（噸位）、跨度和起升高度，這三項(xiàng)是主要的數(shù)據(jù)，也是基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)。 

    二，使用在車間室內(nèi)購買龍門吊需要向龍門吊生產(chǎn)廠家提供廠房的總高度、凈高度以及總寬度，凈寬度，這些也設(shè)計(jì)車間內(nèi)龍門吊的主要外在影響因素，也必須清楚準(zhǔn)確的弄清楚這些數(shù)據(jù)，以免龍門吊的總高或總寬與廠房不適合。

   另外需要注意的問題就是，購買車間內(nèi)龍門吊如有必要設(shè)計(jì)成上包下花龍門吊（花架腿結(jié)構(gòu)能節(jié)省不少費(fèi)用）、支腿外直里斜（外直里斜很大程度可以減少車間寬度的影響）的結(jié)構(gòu)形式。在操作過程中如果操作上有失誤，不但對(duì)龍門吊本身有損，使龍門吊的質(zhì)量大打折扣，同時(shí)，也可能會(huì)對(duì)龍門吊操作人員或其它人員造成不必要的傷害，這樣引起的結(jié)果和損失是不可估量的，所以，在龍門吊安全作業(yè)方面，一定要嚴(yán)格按照說明來執(zhí)行。上包就是主梁采用包箱主梁，這樣有利于更好的利用室內(nèi)有效的高度也達(dá)到大的起升高度之效果。下花即是支腿采用花架結(jié)構(gòu)（花架腿就是常見的角鐵拼接而成的），便于維修時(shí)攀爬。支腿外直里斜就是支腿外側(cè)是直的，這樣也是為了更好的利用廠房?jī)?nèi)有效的空間更大的發(fā)揮空間的實(shí)用性。

   綜合以上信息，車間內(nèi)龍門吊較之車間外安裝的龍門吊有很多空間性的因素條件影響，因此在采購龍門吊前一定要把各相關(guān)主要數(shù)據(jù)給測(cè)量準(zhǔn)確，以免發(fā)生不必要的麻煩，或者聯(lián)系我們龍門吊廠家派技術(shù)人員實(shí)地測(cè)量別合理推薦實(shí)用龍門吊。 

    龍門吊也叫做提梁機(jī)，從起重機(jī)類型上說屬于門式起重機(jī)。實(shí)際操作中龍門吊旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)、制動(dòng)十分頻繁，使力矩限制器的摩擦盤與蝸輪套錐面間經(jīng)常產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而磨損，上下摩擦盤沿蝸輪錐面逐漸靠攏。外形看起來相似門架，中間來吊運(yùn)貨物來回移動(dòng)，主要靠電動(dòng)葫蘆和小車的配合大車行走，整個(gè)工作都在軌道上面來回重復(fù)運(yùn)行。龍門吊有包廂式和花架式兩種。如果對(duì)起重量要求不是很高，盡量采用花架式?；苁降闹饕攸c(diǎn)是造價(jià)低，整機(jī)的重量小，經(jīng)濟(jì)性高，方便安裝和運(yùn)輸。龍門吊則分為包廂結(jié)構(gòu)和衍架結(jié)構(gòu)，按照噸位的不同，小噸位采用電動(dòng)葫蘆，大噸位采用起重小車。　

　  架橋機(jī)主要是架設(shè)橋梁用，吊運(yùn)混凝土梁到zhi 定的位置，用來調(diào)整方向，是靠四個(gè)支柱來完成支撐的。綜合以上信息，車間內(nèi)龍門吊較之車間外安裝的龍門吊有很多空間性的因素條件影響，因此在采購龍門吊前一定要把各相關(guān)主要數(shù)據(jù)給測(cè)量準(zhǔn)確，以免發(fā)生不必要的麻煩，或者聯(lián)系我們龍門吊廠家派技術(shù)人員實(shí)地測(cè)量別合理推薦實(shí)用龍門吊。架橋機(jī)在公路架橋過程中，主要作用是把預(yù)制好的梁片運(yùn)輸?shù)綐蚨丈?。而龍門吊則是把梁片從地面上提起來交給運(yùn)梁車，再由運(yùn)梁車把梁片運(yùn)輸?shù)郊軜驒C(jī)下面。兩者是相互配合工作的。架橋機(jī)也分好幾個(gè)類型的，根據(jù)行走方式不同，有的架橋機(jī)是靠驅(qū)動(dòng)輪行走，有的是導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)。 　　

具體實(shí)施方式

圖1中，馬達(dá)1和制動(dòng)油缸3安裝在箱體2的外側(cè)。馬達(dá)1直接驅(qū)動(dòng)走行輪5，傳動(dòng)齒輪成三角形布置，并通過液壓缸3制動(dòng)。小錐齒輪4連接在馬達(dá)1的輸出端，并與大錐齒輪嚙合。小錐齒輪4與大錐齒輪組成整個(gè)走行部的高速級(jí)。二、首要零部件的維修頤養(yǎng)1、鋼絲繩應(yīng)二周定光陰滑一次，潤(rùn)滑前應(yīng)清除塵垢。小錐齒輪4和大錐齒輪外側(cè)有潤(rùn)滑油箱6，里面裝有供錐齒輪潤(rùn)滑的稀油。制動(dòng)缸3動(dòng)力輸出端與制動(dòng)閘瓦14連接。 制動(dòng)閘瓦14在走行輪5輪緣面上側(cè)，并與輪緣面有一定距離，當(dāng)制動(dòng)缸3動(dòng)作時(shí)，制動(dòng)閘瓦 14就壓在走行輪5上，起到制動(dòng)走行輪14的作用，實(shí)現(xiàn)走行部的制動(dòng)功能。圖2中，大錐齒輪7與齒輪15通過軸11連接在一起。走行輪軸10經(jīng)螺栓18、螺栓19固定于箱體2。走行輪5通過走行輪軸10和軸承8與齒輪16連接在一起，