現(xiàn)在很多智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠使車(chē)輛進(jìn)出時(shí)，不用停車(chē)卡就可以完成進(jìn)出和車(chē)牌識(shí)別，加快了車(chē)輛通行速度，省去了管理的工作，同時(shí)減少了人員的開(kāi)支，所以它被廣泛應(yīng)用在各種場(chǎng)合中。如果遇到智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤、無(wú)法識(shí)別等現(xiàn)象，管理方應(yīng)該如何解決?下面小編就帶大家了解一下避免因外因造成的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別現(xiàn)象的注意事項(xiàng)。1、車(chē)輛在進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)，應(yīng)將車(chē)牌對(duì)準(zhǔn)攝像機(jī)位置，以達(dá)到快速識(shí)別，如系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別，車(chē)輛需退出識(shí)別區(qū)域范圍，重新進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi) 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

5、閘機(jī)在斷電時(shí)，人決不能在閘機(jī)工作區(qū)域內(nèi)，以免掉桿或突然通電擺臂傷人。6、戶外閘機(jī)有雷電時(shí)請(qǐng)盡量勿使用閘機(jī)，以防損壞閘機(jī)。7、人行通道閘機(jī)應(yīng)確保系統(tǒng)的保護(hù)地線可靠的接上，以防傷害人身安全等意外情況的發(fā)生。8、閘機(jī)設(shè)備外殼為亞光不銹鋼，須經(jīng)常用輕柔織物擦洗外表，保持干凈光潔，切勿用堅(jiān)硬物品擦洗外表，以免劃傷影響美觀，同時(shí)應(yīng)禁止用水沖洗，以免造成電控系統(tǒng)短路，而損壞設(shè)備。9、定期檢查閘機(jī)設(shè)備各個(gè)運(yùn)動(dòng)部位的連接情況，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的螺母、螺釘?shù)染o固件應(yīng)及時(shí)擰緊，以免長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行造成閘機(jī)故障。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

一、道閘不能起落1.先檢查有無(wú)電、保險(xiǎn)管有無(wú)燒毀，如果保險(xiǎn)絲溶斷了，必須要做面檢查。2.在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭，用萬(wàn)用表Rx1擋，測(cè)量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通，（黃（紅）與白色，電阻應(yīng)在15歐姆左右，黃色與紅色應(yīng)在30歐姆左右），再用R×10K檔測(cè)量與其它的線是否有一定的電阻，（主要是檢查線與線之間是否會(huì)間接性短路）。.紅、白、黃三條電機(jī)線不通（電阻無(wú)窮大），再檢測(cè)機(jī)尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說(shuō)明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

收費(fèi)管理也完全由人工完成。電動(dòng)道閘三、半自動(dòng)化管理階段近年來(lái)全球經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，特別是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)連續(xù)多年持續(xù)高速迅猛發(fā)展，帶動(dòng)了交通運(yùn)輸旅游等各行各業(yè)的飛速發(fā)展，公私車(chē)輛急劇增多，車(chē)輛管理系統(tǒng)跟不上形勢(shì)發(fā)展的需要，管理漏洞大，效率低，常造成交通阻塞。人們想出了各種辦法對(duì)管理系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)不斷完善管理，使車(chē)輛管理進(jìn)入了半自動(dòng)化階段。這一階段對(duì)車(chē)輛管理系統(tǒng)的改進(jìn)主要圍繞以下兩方面進(jìn)行：道閘結(jié)構(gòu)及控制的改進(jìn)；車(chē)輛識(shí)別方式的改進(jìn)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制