活塞桿是支撐活塞的工作的連接構(gòu)件，并且通常用于汽缸和汽缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行構(gòu)件中。其功能是連接活塞和十字頭以傳遞作用在活塞上的力并驅(qū)動(dòng)活塞移動(dòng)。

活塞和活塞桿之間的通用連接是螺紋連接。此連接易于操作。但是，缺點(diǎn)是螺紋容易脫落，因此必須使用一些防松的接頭，例如防縮螺釘，防松墊圈，螺紋膠等。除了螺紋連接之外，活塞與活塞桿之間的連接大多是卡扣連接。

在這些年的設(shè)計(jì)中，活塞桿進(jìn)行加工的要求將會(huì)越來越高。在掌握了基本要點(diǎn)之后，它通常能夠在技術(shù)水平上越來越高，并能贏得大多數(shù)客戶。信任和認(rèn)可，在進(jìn)行比較的過程中，其技術(shù)要點(diǎn)將越來越多，必須達(dá)到專業(yè)水平和加工優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，氣缸活塞桿加工廠家越來越多，尤其是在加工型號(hào)尺寸，材料，加工工藝等方面，加工方式上仍有差距，帶給客戶。選擇仍然會(huì)有所不同。相信在過去幾年的市場銷售過程中，活塞桿的設(shè)計(jì)仍將是專業(yè)和獨(dú)特的。只有掌握了其加工的細(xì)節(jié)和特點(diǎn)，才能帶來很高的技術(shù)水平。

活塞桿加工用什么材料更好。

目前，直線光軸加工比較常用的有40Cr鋼

若鍍鉻棒在負(fù)荷比較大的情況下，一般會(huì)使用40Cr鋼進(jìn)行制造。因?yàn)?0Cr鋼是一種中碳調(diào)質(zhì)鋼，淬透性好、低溫沖擊韌性。特別是當(dāng)它經(jīng)過調(diào)質(zhì)后，能具有良好的綜合力學(xué)性能，硬度大概可以達(dá)到32-36HRC之間，即大概301-340HB之間，這樣，可以保證活塞桿能擁有足夠的工作強(qiáng)度。因此，使用40Cr鋼制造而成的活塞桿，常被用于較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)要求大的活塞桿中。