闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)

道路電子警察是保證道路安全暢通的重要設(shè)備，鑒于視頻技術(shù)已經(jīng)十分成熟，電子警察采

用視頻圖像處理式的電子警察。電子警察工作時(shí)，系統(tǒng)通過交通燈的紅燈信號來檢測相應(yīng)方向

的違車輛，一旦有信號，即把對應(yīng)攝像機(jī)的圖像儲(chǔ)存，要求實(shí)現(xiàn)卡口功能，綠燈狀態(tài)下

也能對通行車輛進(jìn)行檢測。

本次道路設(shè)計(jì)對于電子警察的要求如下：

單位所投此類產(chǎn)品應(yīng)滿足新行業(yè)規(guī)范《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T

496-2014、《道路交通安全法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》GA/T 832-2014 以及《交通技術(shù)監(jiān)控

技術(shù)成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》GA/T 1202-2014 相關(guān)要求，如以下技術(shù)要求低于國家標(biāo)準(zhǔn)

或行業(yè)規(guī)范的，以國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)規(guī)范要求為準(zhǔn)，且在驗(yàn)收移交時(shí)應(yīng)提供相關(guān)檢測報(bào)告。

a) 系統(tǒng)組成

采用純視頻檢測方式，自動(dòng)對視頻流中運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行實(shí)時(shí)逐幀檢測、鎖定、跟蹤，根據(jù)車

輛運(yùn)動(dòng)軌跡判斷車輛是否法并進(jìn)行記錄；系統(tǒng)中采用嵌入式 DSP 高清集成式攝像機(jī)為采集主

體；同步支持 LED 補(bǔ)光燈燈進(jìn)行夜間補(bǔ)光。

為響應(yīng)國家關(guān)于節(jié)能減排的號召，新開設(shè)有太陽能板組件的生產(chǎn)、LED路燈、蓄電池的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，專利產(chǎn)品保護(hù)，屋頂工程的策劃與實(shí)施，我公司完全有競爭實(shí)力面向新的市場，適應(yīng)社會(huì)的進(jìn)步。產(chǎn)品遍及主干道LED照明，學(xué)校及政府公共項(xiàng)目，公園景觀裝飾照明以及新農(nóng)村道路照明建設(shè)等多個(gè)太陽能路燈項(xiàng)目，多個(gè)地區(qū)政府扶貧和戶用的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目也在緊張的施工中。三、光源技術(shù)要求1光源為130W(LED)2采用高發(fā)光效率LED晶片，燈具的發(fā)光效率85Lm/w以上，無重影，低光衰。

作為太陽能光電領(lǐng)域的先驅(qū)者，宗旨永遠(yuǎn)為客戶提供周到到服務(wù)，愿與其共同開創(chuàng)新能源時(shí)代的美好未來。山東?？乒?jié)能科技有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

太陽能控制器的使用方法：

（1）使用M4螺釘固定可靠的支持控制器或平坦的表面。

（2）在連接燈后（注意的主光的極性），用絕緣帶包關(guān)節(jié)連接。

（3）檢查蓄電池電壓。首先，它應(yīng)該是正確的電壓控制器，電壓范圍是不同的就停止工作。當(dāng)電池電壓低于10.7伏，請充電。如某些連接電池，數(shù)碼管（注意電池極性），如果它是明亮的，這意味著電池的連接是正確的，如果不是，請于極性的連接，打開電纜，并且對電池的損壞。經(jīng)過UPS的連接，用絕緣膠帶。2、將在收費(fèi)站廣場漸變段起點(diǎn)設(shè)置的ETC車道指示標(biāo)志版面更換反光膜，設(shè)置“超限超載稱重檢測”標(biāo)志。

（4）檢查。首先要檢查的是電壓，其電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)適用于太陽能電池板，電壓范圍是不同的就停止工作。如上太陽能電池板所示的連接為，控制器的面板將明亮的燈光“太陽”，如果不是，請檢查太陽能電池板的極性連接。）

（5）該控制器具有兩種工作模式：“U”為照明控制方式，“P”則為正?？刂颇Ｊ剑鳠舻墓ぷ鲿r(shí)間設(shè)置選項(xiàng)：15小時(shí)，1小時(shí) - 一旦短按“SET”鍵等于一個(gè)小時(shí)。