應(yīng)用范圍

（1）粉狀聚羧酸減水劑（PC-1007）適用于自流平砂漿、灌漿材料、壓漿料、早強(qiáng)砂漿、高強(qiáng)砂漿、修補(bǔ)砂漿、防水砂漿等，還能應(yīng)用于高標(biāo)號(hào)混凝土、高強(qiáng)混凝土、自密實(shí)混凝土等。

（2）粉狀聚羧酸減水劑（PC-1007）可廣泛應(yīng)用于高速鐵路、高速公路、橋梁隧道、港口碼頭、機(jī)場、工業(yè)與民用建筑等工程中的各種水泥混凝土、特種砂漿等領(lǐng)域。

使用方法

（1）推薦摻量為膠凝材料的0.05-0.50%，摻量根據(jù)原材料和施工要求試驗(yàn)確定。

（2）與干粉料組分充分混合均勻，使用時(shí)按推薦用水量和時(shí)間拌和后施工。

（3）使用過程中，盡量避免產(chǎn)品直接接觸眼睛、皮膚等，如若不慎沾上，請(qǐng)用清水沖洗干凈被沾部分即可。

自動(dòng)上料攪拌車防止粘罐的方法

1、隨車帶上減水劑：減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下，能減少拌合用水量的混凝土外加劑，隨車攜帶，能對(duì)混凝土進(jìn)行很好的調(diào)節(jié)。

2、回廠檢查罐內(nèi)水量：每次出車任務(wù)完成回到站內(nèi)的時(shí)候，檢查儲(chǔ)水罐內(nèi)的水量，讓水罐中的水隨時(shí)處于滿罐的狀態(tài)，以備不時(shí)之需。

3、離廠前檢查混凝土質(zhì)量：可能會(huì)因?yàn)樵系牟煌?，每一盤混凝土質(zhì)量都會(huì)有變化。

4、減少車輛行駛時(shí)間：混凝土運(yùn)距一般在直徑30千米范圍以內(nèi)，出車之前規(guī)劃好路線以及車輛通行情況。

5、減少損失先卸料：如果遇到人為因素或者不可抗因素，導(dǎo)致長時(shí)間無法卸料的情況，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土開始凝結(jié)，在報(bào)備負(fù)責(zé)人之后立刻進(jìn)行卸料，以防整個(gè)罐體報(bào)廢。

硬石膏活性與激發(fā)劑種類、分散度和自身的表面缺陷等有關(guān)。王麗等利用復(fù)合激發(fā)劑、減水劑、保水劑、摻合料、骨料、纖維和減縮劑等制備了硬石膏自流平砂漿，其抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度分別達(dá)到16.7MPa和7.3MPa，粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)0.57MPa，收縮率為0.045%，性能符合***住宅公團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)要求。

4石膏基自流平國內(nèi)外檢測標(biāo)準(zhǔn)比較

2007年我國頒布并實(shí)施了JC/T1023-2007《石膏基自流平砂漿》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)由于檢測方法和養(yǎng)護(hù)條件都不相同，因此各自的技術(shù)指標(biāo)也不盡相同。

減水劑廠家介紹泡沫混凝土空鼓的現(xiàn)象

因?yàn)榘l(fā)泡劑自身特色，發(fā)泡劑在外力作用下發(fā)生外表有很強(qiáng)張力的微“泡”泡體，在一定壓力下打入水泥漿體后，形成泡沫混凝土漿料。假如沒有施工防水這一道工序，混凝土構(gòu)成的樓板具有很強(qiáng)的吸水性，當(dāng)發(fā)泡水泥漿體接觸到樓板時(shí)，在短時(shí)間內(nèi)樓板就能夠?qū)l(fā)泡水泥漿體中的很多水分吸走，以至于接近樓板的發(fā)泡水泥漿體中的很多“泡體”決裂，使發(fā)泡水泥漿體還原為實(shí)水泥漿體。用水澆將樓板澆濕的辦法雖然能夠減少和緩解發(fā)泡水泥漿體還原為實(shí)水泥漿體，但不能從根本上解決問題，這種辦法受氣候和人為因素影響非常大，所形成的產(chǎn)品質(zhì)量極不安穩(wěn)，過多的灑水還會(huì)在積水區(qū)域形成“空鼓”，是不宜寫行業(yè)規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)的辦法。