人本軸承規(guī)格

軸承（Bearing）是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動過程中的摩擦系數(shù)（friction coefficient），并保證其回轉(zhuǎn)精度（accuracy）。

早期的直線運(yùn)動軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿?，F(xiàn)代直線運(yùn)動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。為了使軸承很好地發(fā)揮機(jī)能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。最簡d單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設(shè)計隨后被滾動軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個滾動體就像一個單獨(dú)的車輪。

軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。套圈和滾動體通常采用強(qiáng)度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造，淬火后表面硬度應(yīng)達(dá)到HRC60～65。這種密封占用空間很小，安裝拆卸方便，造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內(nèi)部制造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用于高速和高溫場合，有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結(jié)構(gòu)形式。接觸式密封適用于中、低速的工作條件，常用的有毛氈密封、皮碗密封等結(jié)構(gòu)形式。

運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的注意事項(xiàng)   滑脂潤滑

軸承的再潤滑最z好是在計劃的設(shè)備停機(jī)期間實(shí)施，并定期的補(bǔ)充。同時將舊油脂清楚掉或經(jīng)由泄油塞將舊油脂劑出去。在加入新油以前應(yīng)給油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒有給油嘴的設(shè)備，則應(yīng)打開軸承箱蓋或端蓋以便去掉舊油脂，然后補(bǔ)充相同的新鮮油脂。

直線軸承、壓縮機(jī)軸承、采煤機(jī)軸承、托輥軸承、支撐滾輪軸承、螺旋軸承、發(fā)電機(jī)專用軸承、四點(diǎn)接觸球軸承等

軸承的密封類型

外加密封又分為非接觸式與接觸式兩種。分述如下：

1）非接觸式密封

2）接觸式密封

根據(jù)軸承工作狀況和工作環(huán)境對密封程度的要求，在工程設(shè)計上常常是綜合運(yùn)用各種密封形式，以達(dá)到更好的密封效果。