湖北非開(kāi)挖工程,湖北小型頂管施工,湖北非開(kāi)挖頂管公司分享非開(kāi)挖技術(shù)的起源其實(shí)可以追溯到百年之前，這一項(xiàng)技術(shù)給市政工作中的很多方面帶來(lái)了一次技術(shù)性的革命。同時(shí)還要了解清楚土層的變化情況，如果土質(zhì)太弱，就需要進(jìn)行回填土操作，需要提前做好加固處理。因此，目前湖北非開(kāi)挖工程已經(jīng)完全取代了開(kāi)挖技術(shù)，那非開(kāi)挖工程與開(kāi)挖工程相比的優(yōu)勢(shì)在哪?

經(jīng)濟(jì)效益較好

非開(kāi)挖技術(shù)由于不用去開(kāi)挖地表因此地面的植被、建筑、道路等都不會(huì)受到損耗，自然也就縮減了開(kāi)挖道路的開(kāi)支。另一方面，非開(kāi)挖工程還能夠減少對(duì)周邊居民生活的影響，這種非資產(chǎn)上的隱形效益也是可以看到的。

由于非開(kāi)挖頂管施工的同時(shí)，其施工地段的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件變化十分的頻繁，所以為了安全起見(jiàn)，在非開(kāi)挖頂管施工之前就要對(duì)施工地段的土層的變化情況足夠的了解，如果是經(jīng)過(guò)回填土地段，就要提前做好加固處理，以防頂管施工后地表有過(guò)大的下沉。

在施工之前要先了解地下管線的分布情況，這不僅是方便正常的施工，同時(shí)也是為了保證通訊、電力、上水等其他管線的安全運(yùn)營(yíng)，避免施工帶來(lái)公眾生活的不便。

(1)主頂：

采用4臺(tái)200噸/臺(tái)千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動(dòng)力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，前端頂進(jìn)分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對(duì)平整，無(wú)變形。

(2)中繼間：

在長(zhǎng)距離頂進(jìn)過(guò)程中，當(dāng)頂進(jìn)阻力超過(guò)容許總頂力時(shí)，無(wú)法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí)，須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。本頂管工程在頂進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)100米時(shí)，考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。

中繼間：

在長(zhǎng)距離頂進(jìn)過(guò)程中，當(dāng)頂進(jìn)阻力超過(guò)容許總頂力時(shí)，無(wú)法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí)，須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。在實(shí)施這項(xiàng)工程的時(shí)候，不會(huì)對(duì)周邊的建筑以及環(huán)境造成很大的影響，同時(shí)也不會(huì)阻礙交通，不僅節(jié)省了投資成本和時(shí)間精力，工作效率也提高了很多。本頂管工程在頂進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)100米時(shí)，考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。