局部拆裝法不失為一種簡便易行的快速診斷汽車故障的方法

如果方法運(yùn)用得當(dāng)，立即可以判斷故障發(fā)生的部位，因此，局部拆裝法不失為一種簡便易行的快速診斷汽車故障的方法。局部拆裝法與試驗(yàn)法有許多相近之處，所不同的是局部拆卸法以拆卸為主，拆卸后再試的一種診斷故障的方法。例如懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)的某一缸不工作時(shí)，可用單缸斷油拆卸法來檢查，局部拆卸是拆下這個(gè)缸的高壓油管接頭，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的轉(zhuǎn)速和響聲均發(fā)生變化就是表示這個(gè)缸工作正常；而無反映就是工作不正常。開音響之前請(qǐng)著車 這一點(diǎn)和前面怠速開空調(diào)本來有相同之處，許多車主為了省油錢，車子在熄火狀況開音響聽歌，假如蓄電池性能自身不佳，半小時(shí)過后也許就沒有滿足的電量支撐發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性不足懷疑空氣濾清器堵塞時(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性不足懷疑空氣濾清器堵塞時(shí)，可以拆下空氣濾清器芯再試發(fā)動(dòng)機(jī)，如動(dòng)力性在無空氣濾清器情況下恢復(fù)，故障就在這里。局部拆裝法實(shí)際上是使正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)或電路系統(tǒng)失去了原來的功能，而在非正常工況下動(dòng)作，因此拆裝一定要慎重，當(dāng)涉及到安全項(xiàng)目時(shí)要采取相應(yīng)的安全措施。所有的故障診斷方法都是相輔相成的，目的就是找到汽車發(fā)生的故障。補(bǔ)胎液和上面介紹的補(bǔ)胎方法還是有很大差別的，相比較的話補(bǔ)胎液的補(bǔ)胎效果穩(wěn)定性較差、耐用性也不是很好，只是用來應(yīng)急的一種方法。靈活運(yùn)用這些故障診斷方法，就能找到汽車故障，有針對(duì)性的對(duì)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行維修，恢復(fù)正常使用功能。

焚燒好幾次沒打著車怎么辦?

不要頻頻發(fā)動(dòng)車輛 頻頻發(fā)動(dòng)車輛不是個(gè)好習(xí)氣，在十分堵車走走停停的路況下運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停體系的車輛對(duì)蓄電池的損傷也是很大的，因?yàn)槊看伟l(fā)動(dòng)車輛都要耗費(fèi)很多的電能，假如頻頻熄火再發(fā)動(dòng)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒補(bǔ)充到滿足的電量以后又耗費(fèi)一波電能，損耗之大可想而知，一朝一夕蓄電池就會(huì)虧電，壽數(shù)降低。 焚燒好幾次沒打著車怎么辦？ 我想不少車主都遇到過發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)難的疑問，沒打著接著打感覺蓄電池就越來越吃力了。我國道路汽車救援行業(yè)的現(xiàn)狀、問題和發(fā)展趨勢(shì) 中國已進(jìn)入了汽車社會(huì)，在享受汽車帶來便利的同時(shí)，汽車故障和交通事故已經(jīng)成為影響國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的社會(huì)問題。

又被忽悠換電瓶了?電瓶該不該換看這兒就知道

又被忽悠換電瓶了？電瓶該不該換看這兒就知道 如今越來越多的電氣化設(shè)備被運(yùn)用到汽車中，由此對(duì)汽車電瓶的要求也變得日益苛刻起來。再加上天氣逐漸變化，夏秋換季，經(jīng)過了夏天的暴曬和雨淋，汽車電瓶的連接處極可能出現(xiàn)氧化等故障，今天老司機(jī)就和大家分享一些電瓶使用和保養(yǎng)中的小知識(shí)，別再傻傻地被忽悠換電瓶了。 一般情況下，汽車電瓶的壽命在2-3年，但保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑?，使用超過5年的也不奇怪。而電瓶出現(xiàn)故障或者壽命終結(jié)之前是沒有明顯的先兆，*直接的表現(xiàn)是停放一段時(shí)間后突然打不著火，只能等救援了。而電瓶出現(xiàn)故障或者壽命終結(jié)之前是沒有明顯的先兆，*直接的表現(xiàn)是停放一段時(shí)間后突然打不著火，只能等救援了。