東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹潤滑油相關(guān)內(nèi)容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

目前市場上的機油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機油是比較高等級的。礦物油相對合成油而言，在基礎(chǔ)油強度較薄弱，需要用相對于合成油較大的黏度才能達(dá)到高負(fù)荷時的潤滑需求。通俗來講就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類或聚烯類來取代，再和添加劑摻配，就是合成機油，一般合成機油桶上面都會標(biāo)注“synthetic”字樣。合成機油有穩(wěn)定性好，持久性好的特點，所以一般而言使用全合成機油的發(fā)動機換油周期可以延長到7500-10000公里。

較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護(hù)。象SAE40，SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數(shù)值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當(dāng)于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進(jìn)的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機的保護(hù)。

潤滑油可以說是發(fā)動機的“血液”

潤滑油可以說是發(fā)動機的“血液”，實際上，潤滑油保養(yǎng)被稱為小保養(yǎng)，是基礎(chǔ)的項目。基礎(chǔ)的保養(yǎng)也往往決定了車輛使用壽命以及駕駛性能。日常生活中，大家常遇到發(fā)動機故障，也就是所謂的發(fā)動機出現(xiàn)異響、雜音。實際上是因為油道堵塞、潤滑油流通不暢，導(dǎo)致的某個部件不能被潤滑，而加大磨損所產(chǎn)生的。潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。