薊管式分析鐵譜儀

分析鐵譜技術(shù)是摩擦學(xué)的重要組成部分，通過分析譜片制備設(shè)備，基于磁力分離技術(shù)，將被測油液中的磨損顆粒制備到專用譜片上，并通過顯微鏡等光學(xué)儀器直接觀測沉積在譜片上的磨損顆粒的尺寸、形狀、紋理、顏色等形貌特征，直接判定設(shè)備的磨損位置、磨損程度以及磨損原因。YTJ-5是一套完整的鐵譜分析系統(tǒng)，用以分離和評定在用潤滑油、液壓油、冷卻液或燃油中的磨損顆粒和污染物顆粒，由薊管式制譜儀、鐵譜顯微鏡、CCD攝像頭、圖像采集軟件組成。

鐵譜儀的分析流程一

鐵譜儀取樣

取樣就是用取油工具從管線上或油箱中抽取潤滑油(或液壓油)樣。取樣操作必須保證所取的油樣含有能反映機器工況變化的磨損顆粒，只有這樣才能通過鐵譜分析做出正確的判斷。因此，取樣時應(yīng)遵循以下幾條原則：

①應(yīng)盡量選擇在潤滑油過濾之前并避免從死角、底部取樣;

②應(yīng)盡量選擇在機器運轉(zhuǎn)時，或剛停機時取樣;

③應(yīng)始終在同一位置、同一條件下(如停機則應(yīng)在相同的時間后)和同一運轉(zhuǎn)狀態(tài)(轉(zhuǎn)速、載荷相同)下取樣;

④取樣周期應(yīng)根據(jù)機器的性質(zhì)和對狀態(tài)檢測要求來確定。機器在新投入運行或剛經(jīng)解體檢修，其取樣間隔應(yīng)短，通常應(yīng)隔幾小時取樣一次，以監(jiān)測分析整個磨合過程;機器進入正常運行階段后，取樣間隔可加大;此后，當發(fā)現(xiàn)磨損發(fā)展很快時，又應(yīng)縮短取樣時間間隔。

鐵譜技術(shù)是一項技術(shù)性較高、涉及面較廣的磨損分析與狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)。然而鐵譜分析技術(shù)也有其不可避免的缺點：

1、作為一門新興技術(shù)，鐵譜分析的規(guī)范化不夠，分析結(jié)果對操作人員的經(jīng)驗有較大的依賴性，若缺乏經(jīng)驗，往往會造成誤診或漏診；      

2、對潤滑油中非鐵系顆粒的檢測能力較低，故在對如柴油機這種含有多種材質(zhì)摩擦副的設(shè)備進行故障斷時，往往感到有所欠缺。