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單梁起重機(jī)的車輪選型重要嗎
單梁起重機(jī)的車輪組主要用來(lái)承載起重機(jī)的自重及吊重,并將力傳遞到起重機(jī)的運(yùn)行軌道上,通過(guò)電機(jī)、減速機(jī)等傳動(dòng)件驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)整個(gè)起重機(jī)或起重機(jī)小車完成縱向和橫向移動(dòng)。
單梁起重機(jī)用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的大、小車車輪,用量較大,懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車輪,在工字鋼的翼緣板上走行。
車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。鍛件常用42CrMo合金鋼,單梁起重機(jī)多采用45鋼鍛造車輪。鍛造承載能力較大,可適用于工作條件較為嚴(yán)峻的起重機(jī)上面例如冶金起重機(jī)等。雙速電動(dòng)葫蘆組成,該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,自重輕,體積小,操作方便等優(yōu)點(diǎn)。鍛造車輪組通過(guò)鍛壓機(jī)械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能,消除組織缺陷,故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般要經(jīng)過(guò)熱處理,消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度,如調(diào)質(zhì)處理等?,F(xiàn)在也有很多起重機(jī)廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料,因?yàn)榍蚰T鐵本身內(nèi)部組織達(dá)到球化形式,強(qiáng)度高,有因?yàn)殍T鐵含碳量高,耐磨性能良好,較為適合起重機(jī)的使用工況,加之,石墨有潤(rùn)滑作用,所以球墨鑄鐵車輪得到越來(lái)越多的用戶青睞。
龍門吊具有的設(shè)備優(yōu)勢(shì)
龍門吊具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)作平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、凈空低、輪壓小、噪音低、節(jié)約能耗等特點(diǎn)。相對(duì)其他的起重設(shè)備來(lái)說(shuō)更具安全性。
龍門吊普通主梁是用鋼板壓成U型槽拼焊組成,上拱度是用加熱法烘烤而成,此工藝缺點(diǎn)是使用環(huán)境溫度高或者在頻繁使用情況下容易產(chǎn)生主梁拱度下?lián)?不經(jīng)拋丸處理噴漆的行車主梁,行車在使用中容易發(fā)生褪色、油漆脫落等影響外觀的情況。II、行吊中負(fù)責(zé)液壓的各個(gè)操作把手在工作停止后一般都要放在機(jī)體中間的位置,同時(shí)要確保操作把手應(yīng)用時(shí)的機(jī)動(dòng)靈活可靠。廠家生產(chǎn)銷售的龍門吊上的電動(dòng)葫蘆的其優(yōu)點(diǎn):
1、減小起動(dòng)、停止時(shí)的沖擊,龍門吊出租公司,適用于安裝精密模具等不允許有振動(dòng)的工作環(huán)境;
2、能按需求設(shè)定起升速度;
3、可根據(jù)不同情況設(shè)定小車運(yùn)行速度;
4、其性能是普通電動(dòng)葫蘆的3.6倍。
起重機(jī)的環(huán)境條件和使用性能
起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn),屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。門式起重機(jī),又稱龍門吊,用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè),被各個(gè)港口貨場(chǎng)和造船廠廣泛使用。那大家知道起重機(jī)的環(huán)境條件和使用性能是什么嗎?小編來(lái)給大家介紹:
一、環(huán)境條件
1、電源要求為三相交流,頻率50HZ,電壓380V時(shí),電動(dòng)機(jī)和電器上允許電壓撥動(dòng)的上限為額定電壓的+10%;下限(尖峰電流時(shí))為額定電壓的-15%。
2、工作環(huán)境中不得有易然、易暴和腐蝕性氣體。
3、安裝使用地點(diǎn)的海拔不超過(guò)2000米,超過(guò)1000米時(shí)要對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。
4、吊運(yùn)物品對(duì)起重機(jī)的輻射溫度不超過(guò)400攝氏度。
5、室外使用的起重機(jī)非工作狀態(tài)的蕞大風(fēng)壓為800PA。
二、使用性能
1、起重機(jī)的起重能力應(yīng)達(dá)到額定起重量。
2、對(duì)吊鉤起重機(jī),起吊物在下降制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離(控制器在下降速度蕞低擋穩(wěn)定運(yùn)行,拉回零位后,從制動(dòng)器斷電到貨物停止時(shí)的下滑距離)應(yīng)小于1分鐘內(nèi)穩(wěn)定起升距離的1/65。
3、對(duì)吊鉤起重機(jī),當(dāng)上升的工作級(jí)別為M4、M5、M6時(shí),且額定上升速度等于或高于5M/MIN時(shí)要求制動(dòng)平穩(wěn),應(yīng)采用電氣制動(dòng)的辦法,保障在0.2~1.0額定負(fù)荷范圍內(nèi)下降時(shí),制動(dòng)前的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到同步速度的1/3以下,該速度應(yīng)能穩(wěn)定運(yùn)行。
4、電磁吸盤的吸重能力應(yīng)不小于額定值。
5、雙小車起重機(jī),兩小車相同機(jī)構(gòu)的操作應(yīng)是機(jī)可以聯(lián)動(dòng),也可以單獨(dú)動(dòng)作。
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橋式起重機(jī)安全使用事項(xiàng)
我們都知道橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍蕞廣、數(shù)量蕞多的一種起重機(jī)械。今天宣城礦源小編就為大家整理了一下橋式起重機(jī)安全使用事項(xiàng):
1.行車必須處于正常狀態(tài),特別是安全裝置,如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。
2.工作過(guò)程中操作人員要集中精力,起吊前先空轉(zhuǎn),然后起吊,吊物離地100~150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時(shí),應(yīng)重新捆縛。開(kāi)車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不得從人頭上越過(guò),天車開(kāi)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件,在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。首先當(dāng)然是根據(jù)自己的需求來(lái)選購(gòu),千萬(wàn)不能盲目的選購(gòu)單梁起重機(jī),否則選擇得不合適,將是一大筆損失。
3.工作終止時(shí),要把天車停在停車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上,并拉掉電源開(kāi)關(guān),鎖上駕駛室門。
4.橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。
5.起重機(jī)所有帶電部分的外殼,應(yīng)可靠接地,以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),亦應(yīng)采取焊接接地,降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。
6.橋式起重機(jī)在下列情況下不得起吊:
(1) 無(wú)人指揮或指揮信號(hào)不正確。
(2) 行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。
(3) 超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。
(4) 人站在起吊物上或起吊物下,用吊車掛鉤吊人。
(5) 光線陰暗,視物不清。
(6) 起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提,沒(méi)有采取安全措施。
以上的點(diǎn)都是需要大家重視起來(lái)的,尤其是新手,對(duì)大家有很大的幫助,希望大家認(rèn)真看完哦。