抗車(chē)轍劑從對(duì)路面的作用上總結(jié)為具有粘連作用、增韌作用、增稠作用。

具有的性能優(yōu)勢(shì)有：疲勞、低溫、抗車(chē)轍、水穩(wěn)

總而言之，抗車(chē)轍劑為道路建設(shè)作出巨大貢獻(xiàn)，有效減少了道路車(chē)轍病害，提高了道路的穩(wěn)定性等

日照路祥工程設(shè)備有限公司作為中國(guó)專(zhuān)業(yè)的木質(zhì)素纖維研發(fā)和生產(chǎn)地為瀝青路面、建筑砂漿混凝土提供的工程材料、設(shè)備和先進(jìn)的技術(shù)。穩(wěn)定的性能源于專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，正是這些技術(shù)的不斷研究、深入和發(fā)展。  

瀝青路面抗車(chē)轍劑采用基于“干法”工藝的改性應(yīng)用。“干法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過(guò)程中直接添加外加添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料，其突出特點(diǎn)是將瀝青改性劑過(guò)程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。

　　“干法”工藝中，RA摻量一般按照混合料質(zhì)量的0.3——0.5%使用。由于瀝青路面抗車(chē)轍劑采用直接干投于混合料的工藝應(yīng)用，質(zhì)量控制也以混合料指標(biāo)控制?；|(zhì)瀝青為當(dāng)?shù)爻Ｓ脼r青即可，基質(zhì)瀝青應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定抽檢評(píng)定。轍劑在集料充分拌合后，加入纖維再與集料干拌，時(shí)間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后，即噴入瀝青進(jìn)行濕拌30--40秒。4）施工工藝簡(jiǎn)單直接加入到拌和缸中，只需適當(dāng)延長(zhǎng)拌和時(shí)間和提高施工溫度，拌和、攤鋪、碾壓均不受影響。使纖維與混合料充分拌合均勻，混合料總的拌和時(shí)間(干拌與濕拌)應(yīng)不少于60秒。