對汽車傷害大的行為：過減速帶不減速 不光新手，我們生活中的很多老司機(jī)過減速帶的時候仍不減速，或者減速不到位，這樣很容易傷到減震設(shè)備，甚至造成油門失靈，極其危險。所以過減速帶時一定要減速慢行。生活中不少司機(jī)都有不好的開車行為習(xí)慣，有些可能不足以對汽車造成傷害，但有一些則是重s汽車。由于正規(guī)報廢汽車拆解企業(yè)回收汽車的補(bǔ)貼低、拆解工藝缺少技術(shù)支撐和政策支持等多方面原因，使得一些非正規(guī)的汽車拆解企業(yè)和個人不惜鋌而走險。不好的駕駛習(xí)慣都會給愛車帶來健康隱患。

汽車要報廢的征兆

燒機(jī)油排氣管冒藍(lán)煙確實是一種燒機(jī)油的外在表現(xiàn)，但老車的燒機(jī)油和新車的“機(jī)油消耗過大”還是有區(qū)別的，造成燒機(jī)油的兩個主要原因，一個是氣門油封，另是一個是活塞環(huán)磨損。新車燒機(jī)油有可能是因為氣門油封問題，也有可能是因為裝配問題或質(zhì)量問題，導(dǎo)致的非正常磨損。而老車多為正常磨損和老化，燒機(jī)油的原因更是全方面的，像氣門油封老化，氣缸、活塞環(huán)、活塞等處的全方面磨損，像氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損會造成氣缸壁的間隙變大，使機(jī)油竄入燃燒室燃燒，這是發(fā)動機(jī)不得不大修的一個常見原因。新車燒機(jī)油有可能是因為氣門油封問題，也有可能是因為裝配問題或質(zhì)量問題，導(dǎo)致的非正常磨損。

天津萬星再生資源有限公司是經(jīng)天津市商務(wù)會批準(zhǔn)的報廢機(jī)動車回收拆解經(jīng)營企業(yè)，致力于報廢汽車的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服務(wù)與研究。

動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢

1、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;報廢汽車回收公司

2、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的;

報廢車已成馬路毒瘤,僅為229

報廢車已成馬路毒瘤 前面說過，去年達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車大約有1384萬輛，而實際回收僅為229.5萬輛。也就是說僅去年就有1000多萬輛報廢車沒有進(jìn)行正規(guī)回收拆解，其中很大一部分通過各種渠道流向了市場。它們可能被賣到了四五線城市或農(nóng)村，也可能流入了拆車件市場，但不管流向了哪里，對交通安全、對售后市場都是巨大威脅。修理起來價格貴不說，等待周期可能也比較長，尤其是一些進(jìn)口車型，而再造件的出現(xiàn)，不但能讓我們修車變得更便宜，還能更快。