磷化處理方面,磷化膜的存在能大大提高涂裝的附著力

磷化處理方面，磷化膜的存在能大大提高涂裝的附著力，而且具有一定的耐蝕性，就是磷化處理烘干之后不涂油，很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生腐蝕、白銹等缺陷，同時(shí)對(duì)深沖用材料而言，磷化膜的存在將大大提高其成型能力，車廠磷化膜可生長(zhǎng)于預(yù)磷化膜未遮蓋處，提高涂裝工藝。

因?yàn)楹芏嘤脩艨梢园褵o(wú)處理的電鍍鋅或熱鍍鋅帶鋼加工之后自己進(jìn)行后處理，比如脫脂之后進(jìn)行磷化處理，但是對(duì)于用戶自己的工廠污染比較嚴(yán)重，所以鋼廠進(jìn)行磷化處理之后，用戶用熱水漂洗干凈和脫脂干凈之后可以直接進(jìn)行涂裝處理，這樣可以減輕了用戶環(huán)保方面的壓力。

鋼鐵在加工過程中會(huì)在其表面形成一層氧化皮，還有就是在儲(chǔ)運(yùn)過程中遇水或者腐蝕性液態(tài)就會(huì)生銹，這些氧化皮和銹跡如果不將其清理干凈，就會(huì)加速工件的腐蝕。所以在工件進(jìn)行磷化前對(duì)其進(jìn)行除銹和除氧化皮也是主要的工序，這將關(guān)系磷化質(zhì)量。除銹去氧化皮有機(jī)械法和化學(xué)法，通常情況下都會(huì)采用化學(xué)法，將工件放入到含有工業(yè)鹽酸的酸洗液中，靜置30分鐘左右就能完成除銹和去氧化皮。

磷化前除油的目的在于清除掉工件表面的油脂、油污

磷化前除油的目的在于清除掉工件表面的油脂、油污。的磷化膜只有在去油污除的工件表面才能形成，因?yàn)橛臀蹥埩粼诠ぜ砻?，不僅會(huì)嚴(yán)重阻礙磷化膜的生長(zhǎng)，而且會(huì)影響涂膜的附著力、干燥性能、耐腐蝕性能等。磷化前除銹的目的在于磷化膜不能在銹層或氧化皮上生長(zhǎng)。在加工過程中，其表面的氧化皮和鐵銹必須進(jìn)行化學(xué)清洗處理，使金屬制品露出基體，更有效地提高磷化處理效果。