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減速機(jī)的滾動軸承在安裝時,軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩,要求軸承的縫隙不得通過0.05mm厚的塞尺。齒輪(渦輪)嚙合的齒側(cè)間隙,可用塞尺或壓鉛法,將鉛絲放在減速機(jī)的齒槽上,然后轉(zhuǎn)動齒輪去壓扁鉛絲,測量兩齒側(cè)被壓扁的鉛絲厚度之和,就是齒側(cè)的大小。減速機(jī)在進(jìn)行密封時,箱體部分面之間不允許填任何墊片,可以在減速機(jī)的箱體外面涂密封膠或水玻璃以保證密封:在裝配時,在擰緊減速機(jī)的箱體螺栓前,要用0.05mm的塞尺來檢查箱蓋和箱座接合面之間的密封性。
通用的閉式齒輪減速機(jī)傳動,其潤滑方法根據(jù)齒輪的圓周速度大小而定。當(dāng)齒輪的圓周速度V<12m/s時,常將大齒輪的輪齒浸入油地中進(jìn)行浸油潤滑。這樣,齒輪在傳動時,就把潤滑油帶到嚙合的齒面上,同時也將油甩到箱壁上,借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定,對圓柱齒輪通常不直超過一個齒高,但一般亦不應(yīng)小于10mm;對圓錐齒輪應(yīng)浸入全齒寬,至少應(yīng)浸入齒寬的一半。在多級齒輪傳動中,可借帶油輪將油帶到未浸入油地內(nèi)的齒輪的齒面上.
磨適時期因細(xì)致常常視察齒輪減速機(jī)的運(yùn)行環(huán)境,若有出現(xiàn)非常,要實(shí)時制止并清除非常,在妨礙未清除前,應(yīng)制止作業(yè),并向商家或廠家反應(yīng)環(huán)境,幫忙辦理。
從各種升降舞臺方面的操作能夠了解到,螺旋升降機(jī)則成為非常不錯的一種產(chǎn)品,而在對這些產(chǎn)品的各個部分進(jìn)行了解的過程中,產(chǎn)品在多個方面的特點(diǎn)也成為人們很關(guān)注的一部分,所以每一位朋友都應(yīng)該認(rèn)真的把握這部分的內(nèi)容。
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