對(duì)根據(jù)型號(hào)顯示的螺栓使用扭矩值的項(xiàng)目，所使用的扭矩值要低于顯示值。需要更大的傳達(dá)力或傳達(dá)扭矩時(shí)，可以使用螺栓的扭矩以下的扭矩進(jìn)行擰緊，但此時(shí)，面壓也同時(shí)增加，因此需要先計(jì)算面壓，選擇符合面壓的軸部和輪心部材料。

軸或輪心的面壓不夠，使傳達(dá)扭矩降低，會(huì)發(fā)生滑動(dòng)問(wèn)題，或使連接環(huán)附著于軸上，無(wú)法將其拔出，因此必須確認(rèn)面壓。

要參照在資料頁(yè)面上所記載各種資料的屈服點(diǎn)應(yīng)力。

為保障安全，建議使用做好淬火等熱處理的材料。

存在沖擊荷載時(shí)，要使用3-5倍的安全率進(jìn)行計(jì)算。

球磨機(jī)由給料部、出料部、回轉(zhuǎn)部、傳動(dòng)部等主要部分組成，球磨機(jī)中空軸采用鑄鋼件，內(nèi)襯可拆換，回轉(zhuǎn)大齒輪采用鑄件滾齒加工，筒體內(nèi)鑲有耐磨襯板，球磨機(jī)具有良好的耐磨性，球磨機(jī)檢查與清除各個(gè)零件加工表面與螺紋在裝卸搬運(yùn)中所造成的損傷，球磨機(jī)并除掉在包裝時(shí)涂在加工表面上的保護(hù)涂料以及在搬運(yùn)中落上的塵土及臟物等。

結(jié)構(gòu)緊湊，卷筒用球面滾子脹套由外套、球面滾子、半脹套、內(nèi)套、外蓋等件組成；卷筒用齒輪脹套由內(nèi)齒圈、外齒軸套及兩側(cè)端蓋等件組成。

脹緊聯(lián)結(jié)套（簡(jiǎn)稱脹套），鎖緊聯(lián)結(jié)盤（簡(jiǎn)稱鎖緊盤），是當(dāng)今國(guó)際上廣泛用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件。脹緊聯(lián)結(jié)套是一種新型傳動(dòng)聯(lián)結(jié)方式，它作為一種先進(jìn)的基礎(chǔ)件，八十年代工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家如德國(guó)、日本、美國(guó)等在重型載荷下的機(jī)械聯(lián)結(jié)廣泛地采用了這一新技術(shù)。在輪和軸的聯(lián)結(jié)中，它是靠擰緊高強(qiáng)度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和摩擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置，以實(shí)現(xiàn)機(jī)件（如齒輪、飛輪、皮帶輪等）與軸的聯(lián)接，用以傳遞負(fù)荷。它使用時(shí)通過(guò)高強(qiáng)度螺栓的作用，使內(nèi)環(huán)與軸之間,脹緊套，外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力；當(dāng)承受負(fù)荷時(shí)，靠脹套與機(jī)件的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞扭矩，軸向力或二者的復(fù)合載荷。