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鑄鐵閘門防腐處理方法
鑄鐵閘門防腐處理方法
鑄鐵閘門噴砂用氣操作壓力小少于0.5MPa,配備6m3/Sr空氣壓縮機。采用流動式空氣壓縮機時,其排氣量為6m3/s,額定壓力為0.8MPa,功率為37kw。噴砂處理所用的壓縮空氣必須經(jīng)過冷卻裝置及油水分離器處理,以保證壓縮空氣的干燥、無油。油水分離器必須定期清理。噴砂時噴嘴尺寸為6~8mm,在使用過程中,由于磨損,孔口直徑增大了25%時宜更換噴嘴。經(jīng)噴砂處理并檢驗合格的金屬表面,在運輸或防腐施工前應(yīng)保持干凈,避免沾染上水或油污雜質(zhì),并且不能直接用手接觸金屬表面,以防止局部返銹;平面滑動鋼閘門平面滑動鋼閘門概要:在門葉邊梁上設(shè)置滑塊作為支撐結(jié)構(gòu),沿門槽埋件軌道滑動的平面閘門。已沾染上油污的金屬表面必須用相應(yīng)的進行處理,以噴槍中的壓縮空氣為原動力,在驅(qū)動裝置推動下,鋅絲通過噴嘴,在炔焰的加熱下,成為熔融體,借壓縮空氣使之霧化成微粒并噴射到工件上,形成熱噴涂鋅保護層。
本文來源于大才閥門鑄鐵閘門型號鑄鐵閘門型號
LWS型平面型鋼攔污柵鑄鐵閘門型號
LWS型平面型鋼攔污柵
攔污柵trash rack,設(shè)在進水口前,用于攔阻水流挾帶的水草、漂木等雜物(一般稱污物)的框柵式結(jié)構(gòu)。攔污柵由邊框、橫隔板和柵條構(gòu)成(見圖,支承在混凝土墩墻上,一般用鋼材制造。柵條間距視污物大小、多少和運用要求而定。
水電站用的柵條間距取決于水輪機型號及尺寸,以保證通過攔污柵的污物不會卡在水輪機過流部件中為準。泄水隧洞和泄水孔一般不設(shè)攔污柵,如洞徑或孔徑不大,而沉木較多需要設(shè)置時,柵條間距宜加大。攔污柵所受荷載,除自重外,主要是污物堵塞后,在柵前后由于水位差形成的水荷載,一般按 2~4m水頭考慮。攔污柵的柵面尺寸決定于過柵流量和允許過柵流速。為減少水頭損失和便于清污,一般要求過柵流速不大于1.0m/s左右。攔污柵可以做成固定的或能夠起吊的。性能報告:鑄鐵閘門力學(xué)性能(包括抗拉強度、屈服強度、延伸率、硬度、壓力指標或者進行必要的低溫性能檢驗)5。
攔污柵在平面上可以布置成直線形或呈半圓的折線形,在立面上可以是直立的或傾斜的,依水流挾帶污物的性質(zhì)、多少、運用要求和清污方式?jīng)Q定。水頭較高的壩后式水電站的進水口常用直立半圓形;進水閘、水工隧洞、輸水管道多用直線形。
深式進水口的攔污柵高度與水庫水位和清污方式有關(guān)。對于不需要經(jīng)常清污的,其頂部高程可略高于防洪限制水位(見水庫特征值);需要經(jīng)常清污的,則應(yīng)高于需要清污的水位。高度較大的攔污柵,可做成幾節(jié),每節(jié)的尺寸可根據(jù)起吊能力確定。
在寒冷地區(qū)的冬季,需要對攔污柵采取防凍措施。常用的方法有:①將低壓(50V)電流通到攔污柵,利用金屬結(jié)構(gòu)本身的電阻發(fā)熱來防凍,此法簡便,但耗電量大;吊點設(shè)在門葉面板后的梁系或支臂上,可采用鋼絲繩卷揚機和液壓啟閉機。②在柵前水面下,利用壓縮空氣將水庫下層溫度較高的水體帶到水面,維持攔污柵前后一段范圍內(nèi)不結(jié)冰,此法多用于大型水庫。
污物清理可用人工或清污機。人工清污適用深度較淺,一般不超過5m。當攔污柵位于水下較深時,多用清污機清污;必要時也可設(shè)置兩道攔污柵,需要清污時,先將備用攔污柵放入檢修門槽內(nèi),而后將工作攔污柵吊出進行清理。
重慶鋼鐵復(fù)合閘門,重慶閘門定做廠家鑄鐵閘門型號
重慶鋼鐵復(fù)合閘門概述:
鋼鐵復(fù)合閘門是一種大才的水工金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備,它結(jié)合了鋼閘門和鑄鐵閘門的優(yōu)點,具有強度高、安裝方便、易維護、止水效果好、造價適中等特點,對以后的水利工程中閘門選型具有一定的參考價值..復(fù)合閘門是新一代止水鋼制復(fù)合閘門,集中了鋼制門和鑄鐵閘門的優(yōu)點,門葉采用Q235中板焊接,止水面采用精加工與鑄鐵閘框?qū)崿F(xiàn)精密配合達到止水目的。閘門葉表面防腐按SL105規(guī)范進行。安裝簡便,安全可靠,且省去了鋼閘門運行中常換止水橡膠的煩惱。是大跨度高水頭水利、水電及給排水工程中的選擇。二、按閘門的作用分類1、工作閘門:工作閘門也稱主閘門或控制閘門,是水利建筑物正常運行時使用的閘門。
重慶鋼鐵復(fù)合閘門使用范圍:
PGZ系列平面拱形鑄鐵閘門,是用來關(guān)閉和開啟水利工程過水孔口的活動結(jié)構(gòu)。廣泛用于水利、水電、市政建設(shè)、給水、排水、水產(chǎn)養(yǎng)殖等工程。
手電兩用機閘一體雙向止水插板閘門重慶閘門廠家定做鑄鐵閘門型號
手電兩用機閘一體雙向止水插板閘門
平面鋼閘門種類支承密封面 門體和門框的支承面應(yīng)用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成,并應(yīng)牢固地安裝在經(jīng)加工的門框和門體的槽中,以保證在門框與門體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動現(xiàn)象。門體和門框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之前應(yīng)凃一層防水粘結(jié)劑,以保證水密性,支承面應(yīng)精加工。鋼閘門的表面處理鋼制閘門的表面在熱噴涂之前,要把閘門金屬表面的鐵銹、氧化皮、油污、焊渣、灰塵、水分等雜物清除完畢,讓鋼閘門全部露出灰白的金屬原色,一定要保證干燥,也可以有一定的粗糙度,為了保證熱噴涂料和鋼閘門有良好的附著力。
推力螺母 每座閥門的推力螺母要求足夠的設(shè)計余量,以承受在***運行水頭下開啟或關(guān)閉閘門時所產(chǎn)生的推力,zui小安全系數(shù)為5。推力螺母應(yīng)用磷青銅制造。 螺桿及門連接桿 螺桿及門連接桿的尺寸應(yīng)滿足于有正常操作力而產(chǎn)生應(yīng)力時,螺桿及聯(lián)接桿無縱向彎曲或***變形,螺桿及連接桿的設(shè)計力應(yīng)不小于在電機停車條件下電動車啟閉裝置輸出推力的1.25倍。3、閘門安裝時應(yīng)采用整體就位安裝,禁止閘框、閘板分體安裝,防止閘框變形。螺桿及連接桿應(yīng)采用實心的不銹鋼材料制作。
螺桿應(yīng)選擇合適的螺距以提供閘門啟閉所需的操作力和轉(zhuǎn)速,其螺紋應(yīng)是梯形螺紋。 桿導(dǎo)架 設(shè)置桿導(dǎo)架以保持桿的直線度,允許有足夠的間隙便于操作,桿導(dǎo)架應(yīng)灰鑄鐵制造,并帶有磷青銅襯套,安裝在鑄鐵支架上。電動堰門的主要結(jié)構(gòu):1、止水夾板采用鋼板作側(cè)板,上部與底部用鋼管作支撐。導(dǎo)架與支座間應(yīng)可作適當?shù)木嚯x調(diào)整,以達到與桿同心度要求,設(shè)計的導(dǎo)架經(jīng)調(diào)整后應(yīng)予以固定在井壁上并使其垂直線不變。