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直線導(dǎo)軌
直線導(dǎo)軌工作原理可以理解為是一種滾動導(dǎo)引,是由鋼zhu在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán), 從而使負(fù)載平臺沿著導(dǎo)軌輕易的線性運(yùn)動,并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一,能輕易地達(dá)到很高的定位精度?;瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì),使線形導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷,專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓HIWIN的線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。直線導(dǎo)軌的截面形狀主要有V形、矩形、燕尾形、圓柱形及平面形等。
滑塊-使運(yùn)動由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度,在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下,快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。
直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,有兩個基本元件;一個作為導(dǎo)向的為固定元件,另一個是移動元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件,對機(jī)床制造廠來說.唯yi要做的只是加工一個安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然,為了保證機(jī)床的精度,床身或立柱少量的刮研是必不可少的,在多數(shù)情況下,安裝是比較簡單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較,直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀,比平面導(dǎo)軌復(fù)雜,復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽,以利于滑動元件的移動,溝槽的形狀和數(shù)量,取決于機(jī)床要完成的功能。例如:一個既承受直線作用力,又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng),與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比.設(shè)計(jì)上有很大的不同。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán),安裝鋼球的支架,形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。通過精甚的熱處理加工技術(shù),加工具有超高純精度的材料,從而使產(chǎn)品能發(fā)揮卓越的耐久性。為了支撐機(jī)床的工作部件,一套直線導(dǎo)軌至少有四個支架。用于支撐大型的工作部件,支架的數(shù)量可以多于四個。
機(jī)床的工作部件移動時,鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動,把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€鋼球上,從而延長直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過大,經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時間過長,導(dǎo)致支架運(yùn)動阻力增強(qiáng),就會出現(xiàn)平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。以上信息就是華洋匯精軸承科技為你整理出來的上銀直線導(dǎo)軌的裝配方式,上銀導(dǎo)軌的更多知識請關(guān)注我們。
工作時間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開始減弱,導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導(dǎo)軌支架,甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失,唯yi的方法是更換滾動元件。
導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì),力求固定元件和移動元件之間有zui 大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥特式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式,目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是:滾動元件怎樣與導(dǎo)軌接觸,這是問題的關(guān)鍵。不但能為客人提供多種自動化解決方案,還可以解決內(nèi)部新員工的培訓(xùn)問題,是公司發(fā)展的賴以信賴的好幫手,公司長期以來秉承“客戶至上,服務(wù)到位”的原則在珠三角乃至全國業(yè)內(nèi)廣受好評,今后必將長期堅(jiān)持這一理念,持續(xù)經(jīng)營,薄利多銷回饋廣大消費(fèi)者及同行。
HIWIN直線導(dǎo)軌
上銀HIWIN直線導(dǎo)軌的安裝方法
直線導(dǎo)軌的安裝步驟是:在安裝直線導(dǎo)軌之前必須清除機(jī)械安裝面的毛邊、污物及表面?zhèn)邸?
1.將主軌輕輕安置在床臺上,使用側(cè)向固定螺絲或其他固定治具使線軌與側(cè)向安裝面輕輕貼合。注意:安裝使用前要確認(rèn)螺絲孔是否吻合,假設(shè)底座加工孔不吻合又強(qiáng)行鎖緊螺栓,會大大影響到組合精度與使用品質(zhì)。
2.由中央向兩側(cè)按順序?qū)⒒壍亩ㄎ宦萁z稍微旋緊,使軌道與垂直安裝 面稍微貼合。順序是由中央位置開始向兩端迫緊可以得到較穩(wěn)定的精度。垂直基準(zhǔn)面稍微旋緊后,加強(qiáng)側(cè)向基準(zhǔn)面的鎖緊力,使主軌可以確實(shí)貼合側(cè)向基準(zhǔn)面。
3.使用扭力扳手,依照各種材質(zhì)鎖緊扭矩將滑軌之定位螺絲慢慢旋緊。
4.使用同安裝方式安裝副軌,且個別安裝滑座至主軌與副軌上。 注意滑座安裝上線性滑軌后,后續(xù)許多附屬件由于安裝空間有限無法安裝,必須于此階段將所須附件一并安裝。(附件可能為油嘴、油管接頭、或是防塵系統(tǒng)等。)
5.輕輕安置移動平臺(table)到主軌與副軌的滑座上。
6.先鎖緊移動平臺上的側(cè)向迫緊螺絲,安裝定位后將在依照下列順序進(jìn)行。
直線導(dǎo)軌設(shè)計(jì)的五個基本要求
1.滾珠導(dǎo)軌導(dǎo)向精密度
介紹了直線導(dǎo)軌滾珠絲桿副的分析使用,影響導(dǎo)向精密度的首要要素有導(dǎo)軌承導(dǎo)面的幾許精密度、導(dǎo)軌的布局類型、導(dǎo)軌副的觸摸精密度、表面光潔度、導(dǎo)軌和支承件的剛度、導(dǎo)軌副的油膜厚度及油膜剛度,以及導(dǎo)軌和支承件的熱變型等。滾珠導(dǎo)向精密度是指運(yùn)動構(gòu)件沿導(dǎo)軌導(dǎo)面運(yùn)動時其運(yùn)動軌道的正確程度。這些特殊的操作條件就是,當(dāng)滾動面(軌道及滾動件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破huai?!?
2.滾珠導(dǎo)軌精密度保持性
導(dǎo)軌的精密度保持性首要決議于于導(dǎo)軌的耐磨性十分尺度牢穩(wěn)性,耐磨性與導(dǎo)軌副的資料相配、受力、加工精密度、潤滑油方式和防范保護(hù)裝置的功能的要素關(guān)聯(lián),額定,導(dǎo)軌及其支承件內(nèi)的殘存應(yīng)力也會影響導(dǎo)軌的精密度保持性精密度保持性是引導(dǎo)軌工作過程中保持原有幾許精密度的有經(jīng)歷。。5、抗振性與穩(wěn)定性:穩(wěn)定性是指在給定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下不出現(xiàn)自激振動的性能。
3.滾珠導(dǎo)軌運(yùn)動安全穩(wěn)當(dāng)性
安全穩(wěn)當(dāng)性與導(dǎo)軌的布局、導(dǎo)軌副資料的相配、潤滑油狀況、潤滑油劑性質(zhì)及導(dǎo)軌運(yùn)動之傳動系統(tǒng)的剛度導(dǎo)軌運(yùn)動安全穩(wěn)當(dāng)性是引導(dǎo)軌在低速運(yùn)動或微量挪動時不顯露出來爬動表象的功能?! ?
4.滾珠導(dǎo)軌抗振性與牢穩(wěn)性
牢穩(wěn)性是指在給定的工作條件下不顯露出來自激振動的功能,而抗振性是引導(dǎo)軌副承當(dāng)受迫振動和沖擊的有經(jīng)歷。
5.滾珠導(dǎo)軌鋼度
導(dǎo)軌抵抗受力變型的有經(jīng)歷。變型將影響構(gòu)件之間的相對方位和導(dǎo)向精密度,這關(guān)于準(zhǔn)確機(jī)械與攝譜儀尤為關(guān)緊。導(dǎo)軌變型包括導(dǎo)軌本體變型導(dǎo)軌副觸摸變型,兩者均應(yīng)思索問題。
直線導(dǎo)軌的作業(yè)原理
直線導(dǎo)軌的作業(yè)原理能夠理解為是一種翻滾扶引,是由鋼zhu在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限翻滾循環(huán), 從而使負(fù)載平臺沿著導(dǎo)軌容易的線性運(yùn)動,并將摩擦系數(shù)降至往常傳統(tǒng)滑動扶引的五十分之一,能容易地到達(dá)很高的定位精度。脂潤滑有預(yù)先在密封型導(dǎo)軌中充填潤滑脂的密封方式,以及在外殼內(nèi)部充填適量潤滑脂,每隔一段時間進(jìn)行補(bǔ)充或更換的充填供脂方式?;瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元規(guī)劃,使線形導(dǎo)軌一起接受上下左右等各方向的負(fù)荷,專利的回流體系及精簡化的結(jié)構(gòu)規(guī)劃讓HIWIN的線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。
滑塊-使運(yùn)動由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌體系使機(jī)床可獲得疾速進(jìn)給速度,在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下,疾速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。雙唇式的幾何能將額外的摩擦力降至zui低,目前提供「非接觸式低阻力型密封片」、「接觸式泛用型密封片」兩種選擇。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌相同,有兩個根本元件;一個作為導(dǎo)向的為固定元件,另一個是移動元件。因?yàn)橹本€導(dǎo)軌是規(guī)范部件,對機(jī)床制造廠來說.僅有要做的僅僅加工一個裝置導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。
當(dāng)然,為了確保機(jī)床的精度,床身或立柱少數(shù)的刮研是必不可少的,在大都情況下,裝置是對比簡單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)精磨后置于裝置平面上。再者,咱們其實(shí)也就是需要明白,關(guān)于沿導(dǎo)軌體系的活動來講,在大多數(shù)的情況下,它其實(shí)也就是會為直線活動。與平面導(dǎo)軌對比,直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀,比平面導(dǎo)軌雜亂,雜亂的緣由是因?yàn)閷?dǎo)軌上需求加工出溝槽,以利于滑動元件的移動,溝槽的形狀和數(shù)量,取決于機(jī)床要完結(jié)的功用。例如:一個既接受直線作用力,又接受推fan矩的導(dǎo)軌體系,與僅接受直線作用力的導(dǎo)軌比較.規(guī)劃上有很大的不一樣。