壓縮垃圾車交流發(fā)電機解體后的簡單檢查項目有哪些？

湖北五環(huán)專用汽車有限公司主營產(chǎn)品有灑水車、掃路車、掃地車、吸塵車、洗掃車、道路清掃車、垃圾車、油罐車、化工液罐車、散裝水泥車等專用車。

     壓縮垃圾車交流發(fā)電機解體后先清潔各個部件，在進行零部件檢測前進行簡單檢驗。

              （1）通過使前后軸承在轉(zhuǎn)子軸上旋轉(zhuǎn)的方法檢查軸承有無噪聲、晃動或發(fā)澀，如果有任何一種情況，都必須更換軸承。

              （2）目測檢查集電環(huán)。如果集電環(huán)燒蝕、劃傷、變色、變臟可用細紗布拋光。

              （3）目測定子繞組和勵磁組轉(zhuǎn)子有無絕緣物燒蝕的跡象，如果有，更換定子或轉(zhuǎn)子總成。

              （4）目測前后端蓋、風(fēng)扇及帶輪有無裂紋。如果有，更換該部件。

              （5）電刷高度小于7mm時，必須更換。

拆卸壓縮垃圾車發(fā)電機的注意事項有哪些？

                （1）必須首先拆下壓縮垃圾車蓄電池的搭鐵線，然后才可以斷開發(fā)電機與調(diào)節(jié)器的線束。

                 （2）當(dāng)拆卸發(fā)電機軸承時，必須使用拉力器。

                 （3）一般情況下，發(fā)電機的帶輪、風(fēng)扇和前端蓋不必從轉(zhuǎn)子軸上拆卸。

                 （4）拆卸整流器及后端蓋上的接線柱時，所以絕緣襯套和絕緣墊圈，不得丟失。

壓縮垃圾車多路閥故障分析

壓縮垃圾車的各種動作主要就是靠多路閥的動作來完成的，一但多路閥出現(xiàn)問題，那么車子就無法正常動作，或者說停擺。對于普通消費者來說自行修理多路閥是不現(xiàn)實的，因為其內(nèi)部都是精密元器件，沒有專業(yè)工具和技能是無法修理的。

但如果多路閥沒有使用很長時間就出現(xiàn)了故障多半是其內(nèi)部堵塞造成的，液壓油在油路中流動的時候車輛磨損出來的鐵屑會隨著液壓油流動，如果鐵屑流動到多路閥內(nèi)，就會造成閥門的堵塞從而使其無法正常工作，我們可以用柴油對其進行清洗，并用風(fēng)槍對其吹干。

如果故障依舊那么久需要更換，目前國內(nèi)生產(chǎn)多路閥的廠家數(shù)量也不在少數(shù)，其產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊，在更換產(chǎn)品的時候我們首先要對原有多路閥的接口進行觀察，不同廠家的接頭是不一樣的，我們首先要保證新品能正常安裝，對于有條件的朋友，我們建議還是選擇進口或者合資品牌比較好，雖然價格貴一些，但是故障率和耐久性方面確實要比國產(chǎn)的質(zhì)量過硬。

壓縮式垃圾車購買主要事項

壓縮式垃圾車作為環(huán)衛(wèi)垃圾車中的主力車型，因為其能在有限的空間內(nèi)轉(zhuǎn)載數(shù)倍于其它車型的垃圾，極大的改善了垃圾運輸效率及機動車的燃油經(jīng)濟性，所以其產(chǎn)銷量一直長盛不衰。

以為我們?yōu)榇蠹医榻B了很多壓縮式垃圾車的技術(shù)資料，今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下其在購買時容易被忽略的幾個重要事項。

首先要觀察車輛是否帶了污水箱，后車輛前后各帶一個集水箱，這是容易被客戶忽略的一個小細節(jié)，但是非常重要，因為一但垃圾中的水含量高，經(jīng)過壓縮后，污水便會四溢。很多技術(shù)含量低的廠商雖然配置的有集水箱，但很多情況下污水不能全部流進水箱，很大一部分還是流到地面造成二次污染，這種情況十分普遍。

其次車輛壓縮軌道是用滑輪還是軸承，雖然二者在使用效果上都不錯，但是滑輪的耐久性和易損性要比軸承差，一但滑輪損壞車輛推板便不能正常工作，有時還會造成油罐的損壞。

后出廠時液壓油一定要加注滿，不然少油情況對車輛整個系統(tǒng)的正常運行損壞是非常大的。