有關叉車的概述

叉車是一種輪式車輛，用于裝卸、堆垛、短途運輸和重載搬運托盤貨物。它屬于標準化組織（ISO）的物料處理部門，又稱之為港口物流站。是機械化裝卸、堆垛、短途運輸的常用設備。自走式叉車出現于1917年。第二次世戰(zhàn)期間，叉車得到了發(fā)展。我國從20世紀50年代初開始制造叉車，1958年大連叉車總廠生產了我國首臺5T柴油叉車。1959年10月1日，為慶祝中華人民共和國成立10周年，我國首輛5噸級內燃叉車作為我國機械工業(yè)的新產品，在國慶向全國領導人和百姓展示。中國首臺柴油叉車的誕生，在中國叉車制造史白皮書上留下了許多印記。大連叉車已經成為中國叉車的鼻祖，創(chuàng)造了中國叉車制造業(yè)的歷史。

使用叉車時要注意什么

我們在使用叉車時有哪些注意事項呢？

1、無論裝載與否，當坡度超過5%時，不允許空檔滑行。

2、不要使用半懸掛機構來控制車速。叉車作業(yè)基本上是短途運輸，起停頻繁，離合器利用率高。如果經常使用半連桿機構，很容易損壞離合器的相關零件。

3、在重載或緊急情況下不允許制動。

4、卸托盤或貨物時，應將貨叉降至離地面或貨場頂部約10厘米的高度，然后將龍門架向前傾斜至垂直狀態(tài)。貨盤或貨物降下后，可以拉出貨叉。

5、卸料時，嚴禁搖盤、翻板或用“箭術”卸料，以免損壞貨叉。

6、貨叉中心不穩(wěn)時，貨叉不穩(wěn)時，貨叉不穩(wěn)時，貨叉不穩(wěn)；當叉車超過額定載荷或裝載質量未知時。

7、攜帶易碎物品、貴重物品、裝載不穩(wěn)的物品，或者超過門架高度時，要用安全繩捆綁，必要時派專人引導。

8、兩臺叉車同時裝卸同一貨物時，應有專人指揮和聯(lián)系。

9、貨物在平臺上用叉子叉起時，叉只能朝著平臺的方向撥；需要水平叉時，應有一定的安全防護措施。

10、裝卸或搬運集裝箱時，應平穩(wěn)、輕拿輕放。嚴禁在地面上摩擦堆放、運輸、拖拉集裝箱。嚴禁將集裝箱平放、倒置或與叉車相撞。

11、嚴禁用鏟車碰撞、拖拉貨物，嚴禁用鏟車撞門、撞車輛，嚴禁用叉車駕駛、吊人。

叉車維護需要注意什么

叉車所屬的設備維修部必須安排一名叉車管理人員，負責對公司所有叉車的使用、檢查、維護和維修進行檢查和監(jiān)督，組織對叉車月度預檢查和預修理計劃進行審核，參與由供應部組織的叉車零配件、油品采購計劃的審核和質量審核。

設備維修部叉車維修組應明確具體管理職責，將公司所有叉車的責任落實到每個人，督促叉車司機對叉車的使用和維護進行監(jiān)督、抽查，按照profile公司《叉車使用、維護和維修規(guī)范》的要求進行維護和維修工作，對不當操作和異常故障應及時制止和報告。叉車維修組應積極配合安全部叉車管理員，參與各部門叉車備件、油品采購計劃、預檢預修計劃、備件質量反饋的審核。在使用部門叉車組的配合下，嚴格按照月度叉車預檢預修計劃進行定期維護和維修工作。

定期叉車維護的原因是什么？

叉車在正常使用過程中難免會出現各種損耗，通過定期保養(yǎng)或年度保養(yǎng)可以使車輛始終保持良好的使用狀況。與“用壞再修”的保養(yǎng)計劃相比，定期的常規(guī)保養(yǎng)能及時發(fā)現潛在問題，避免安全隱患，提高使用效率，降低維修成本。

為何要進行叉車保養(yǎng)：

1．長期修理成本的減少減少維修費用、減少突發(fā)性故障的修理費用。

2．提高叉車的使用率定期保養(yǎng)的實施減少叉車的故障率及停用率，提高了叉車的使用率。

3．延長叉車使用壽命如果叉車不實施定期保養(yǎng)而連續(xù)使用的話，就會加快各部件的磨損并出現老化、損傷、機械疲勞等現象。

4．防止事故發(fā)生便于安全操作叉車的意外所造成事故一年間要超過50人（日本國內），定期保養(yǎng)的實施能夠預防意外事故的發(fā)生并保證叉車安全操作。

5．免費對客戶進行安全操作培訓講習每年至少一次派遣講師免費對客戶進行叉車安全操作培訓講習（只收取教材費用50元/人）＊對于沒有簽定定期保養(yǎng)合約的客戶，每人收取100元的費用。

6．修理時的人工費在保養(yǎng)時修理人工費和更換配件的人工費將不另外收?。ㄅ浼M除外）＊緊急維修（要求立刻前來維修時），大修等4個小時以上的維修，以及客戶使用的問題發(fā)生故障的維修除外。

7．快速對應對于簽定過保養(yǎng)合約的客戶在突發(fā)性故障發(fā)生場合，在修理時采取優(yōu)先對應。＊反之沒有簽定保養(yǎng)合約的客戶，在對應方面有可能會有遲緩。

8．其他通過增加對客戶的訪問次數、可以從中了解到客戶的車輛使用情況，在車輛維護、安全管理方面能夠給客戶恰當的建議和提案。