除此之外，空氣中的水氣會在空壓機的運行過程中凝聚在空壓機內(nèi)部，如果趕上潮濕的天氣或者冬季，水氣還會變成更多的冷凝水，甚至凝結(jié)成冰，銹蝕甚至凍裂空壓機管路、配件等，這些冷凝水也會影響空壓機油的潤滑作用。因此，應(yīng)按照具體使用環(huán)境等情況，定期排放冷凝水或者安裝排水器。

??排放冷凝水時應(yīng)注意，排放時間應(yīng)該安排在油氣罐內(nèi)無壓力、空壓機充分冷卻時進行排放，比如在早上開機前進行排放，切勿在機器運行時進行排水。

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目前，在空壓機市場中，螺桿式空壓機在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。螺桿式空壓機是通用機械設(shè)備，機械設(shè)備在長期使用后，或多或少都會出現(xiàn)故障。以下小編羅列出了幾個螺桿式空壓機典型事故案例，以供大家參考。

01混用潤滑油導(dǎo)致空壓機積碳

故障現(xiàn)象

該廠共安裝10臺空壓機，采用廠家提供的原裝潤滑油，由于潤滑油價格較貴，擬采用替代油品，替代油品同樣為合成油，為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空壓機出現(xiàn)電氣故障報警，經(jīng)進一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導(dǎo)致電機超電流。

原因分析

經(jīng)檢查#1空壓機內(nèi)部沒有積碳現(xiàn)象，且在以后累計運行了約6000h至正常保養(yǎng)，空壓機為不同的兩組工作成員開展工作，經(jīng)過調(diào)查確認#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機排油和清理，存在僥幸心理，導(dǎo)致不同成分的潤滑油混用引起積碳發(fā)生。

考慮螺桿空壓機工作溫度

   工作溫度系指軸承工作時所處的環(huán)境溫度，以及對此有影響的溫度，如果所處的環(huán)境溫度較低，應(yīng)選用粘度小，凝點低的潤滑油品；環(huán)境溫度較高時，則應(yīng)選用粘度大，閃點高的潤滑油品；當(dāng)軸承所處的工作環(huán)境溫度變化較大時，還應(yīng)選用粘溫性能好，粘度指數(shù)高的潤滑油品?？傊谶x用潤滑油品時，要根據(jù)軸承工作環(huán)境溫度的高低，使其搭配合理，工作可靠。

考慮螺桿空壓機潤滑方式

   間隙式加油潤滑或潤滑油易流失部位，應(yīng)選用附著力好，粘度大的潤滑油品；離心式壓縮機一般采用連續(xù)、強制潤滑，所以應(yīng)選用相對粘度較小、穩(wěn)定性好、防銹、防泡以及潤滑性能好的潤滑油品。