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雙面膠帶操作溫度不宜低于10℃,因?yàn)闇囟忍?,使膠帶的初粘力大大下降,導(dǎo)致固化時(shí)間加長。
若溫度過低,可在操作前粘接材料及膠帶移入溫暖的室內(nèi)存放或進(jìn)行加熱處理,或者采用低溫操作型的強(qiáng)度雙面膠帶。
如施工要求馬上進(jìn)行結(jié)構(gòu)性操作,可通過提高粘接物與膠帶的加熱溫度,約50-70℃,加熱30分鐘,并增加壓力。
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雙面膠帶是以紙、布、塑料薄膜為基材,再把彈性體型壓敏膠或樹脂型壓敏膠均勻涂布在上述基材上制成的卷狀膠粘帶,是由基材、膠粘劑、隔離紙(膜)三部分組成。
根據(jù)膠性可分為溶劑型膠粘帶(油性雙面膠)、乳液型膠粘帶(水性雙面膠)、熱熔型膠粘帶、壓延型膠粘帶、反應(yīng)型膠粘帶。一般廣泛用于皮革、銘板、文具、電子、汽車邊飾固定、鞋業(yè)、制紙、手工藝品粘貼定位等用途。
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模切加工廠導(dǎo)熱膠帶由于其良好的特性,已被廣泛用于各種各樣的生產(chǎn)之中。首先,在LED產(chǎn)品中的使用,由于LED產(chǎn)品的發(fā)光發(fā)熱的特性,以及其對透明膠體的需求,許多膠體無法滿足。只有能抗熱且散熱性好的膠體才能使LED產(chǎn)品的使用不至于受限,從而提高產(chǎn)品的生命周期。良好的散熱性還使得產(chǎn)品能保障安全。
導(dǎo)熱膠帶,又稱為導(dǎo)熱雙面膠帶,具有高熱傳導(dǎo)性及高黏度,及低熱阻抗,可以有效地取代導(dǎo)熱膏和機(jī)械固定的特性,用于填補(bǔ)發(fā)熱源與金屬產(chǎn)品間的不平整空隙,并將電子產(chǎn)品等產(chǎn)生的熱量帶離,以達(dá)到降溫及散熱的效果。
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導(dǎo)熱膠帶被用各種需要強(qiáng)附著力的產(chǎn)品材料中,有些材料的結(jié)合需要特殊的膠體,普通膠體難以滿足,所有具有強(qiáng)粘著力的導(dǎo)熱膠帶受到了歡迎。
導(dǎo)熱膠帶常應(yīng)用黏著小尺寸或細(xì)長條的電子零組件,因其具有導(dǎo)熱及黏膠的功能,適合電腦主機(jī)板上小型晶片,影像顯示卡的小型散熱裝置,或是背光模組的面板等。早期的晶片不太需要散熱裝置,隨著電子產(chǎn)品的效能不斷提升以及體積相對的縮小。散熱的需求與日俱增,便開始使用小型散熱鰭片,這也是導(dǎo)熱膠帶zui常用的應(yīng)用之一。
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聚氨酯泡棉具有優(yōu)異的耐壓縮變形性能;優(yōu)異的回彈性能;應(yīng)力分散;抗化學(xué)品、濕氣、UV抵抗性;苛刻環(huán)境下的柔韌保持性;易于成型各種復(fù)雜模切件等。主要應(yīng)用在手機(jī)等手持設(shè)備、液晶電視模組、電子產(chǎn)品圍墻襯墊、振動(dòng)阻尼、減震緩沖墊、音腔導(dǎo)流、工業(yè)儀器面板襯墊、間隙填充等。
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膠粘系列材料膠粘系列主要有3M、NITTO、TESA、寺岡、積水等系列雙面膠及各式單面膠等。
單面膠與雙面膠
相同點(diǎn):表面均涂有一層膠粘劑,通過本身的分子和欲連接物品的分子間形成鍵結(jié),然后把分子牢牢地黏合在一起。
不同點(diǎn):單面膠一般用于產(chǎn)品表面保護(hù)、絕緣或模切過程用料排廢等;雙面膠用于各個(gè)行業(yè),其主要用途就是把兩種一樣或不一樣的產(chǎn)品粘固在一起。
盡管我國的膠帶行業(yè)已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步,但是與發(fā)達(dá)國家相比,還存在著很大的差距,企業(yè)之間的發(fā)展也不平衡,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1.品種少,規(guī)格系不全。國內(nèi)膠帶類產(chǎn)品品種少、規(guī)格多,而高技術(shù)含量的膠帶類產(chǎn)品顯得尤為突出。對各類特種輸送帶而言,目前國內(nèi)雖然已經(jīng)開發(fā)和生產(chǎn)的并有少量,但規(guī)格品種很少。在傳動(dòng)帶方面,目前國內(nèi)的汽車 V帶仍以包邊 V帶為主,切邊 V帶所占的比例較小。XH、 XXH等大節(jié)距,3000 mm以上大節(jié)距尚不能生產(chǎn)同步帶。
使用壽命縮短。國內(nèi)輸送帶的標(biāo)準(zhǔn)輸送壽命為500,000噸,國外已超過200,000噸。一般情況下,一般織物芯帶在5年以上的國外膠帶設(shè)計(jì)使用壽命,鋼絲繩芯帶則為15年。鋼絲繩芯帶在德國使用壽命已達(dá)20年以上,而我國相應(yīng)產(chǎn)品的使用壽命只有8-10年。聯(lián)合收割機(jī) V帶在發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)已超過1000小時(shí),同國外先進(jìn)產(chǎn)品相比,國產(chǎn)聯(lián)合收割機(jī) V帶的使用壽命差距較大。國內(nèi)轎車 V帶的標(biāo)準(zhǔn)使用壽命為30000 km,國產(chǎn)同步行機(jī)與多條楔帶也僅部分滿足主機(jī)廠配套要求。