鋼結(jié)構(gòu)施工的步驟及標(biāo)準(zhǔn)

鋼結(jié)構(gòu)施工在結(jié)構(gòu)形式是框架，結(jié)合構(gòu)件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置塔吊的各項(xiàng)起重參數(shù)性能，本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進(jìn)行。

1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用“先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上”的原則。在廠房的中間部位先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進(jìn)行推進(jìn)、對(duì)稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件。

2、地腳螺栓復(fù)測(cè)—鋼構(gòu)件卸車—構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)—汽車吊直接吊裝就位—地腳螺栓臨時(shí)緊固—纜風(fēng)繩臨時(shí)拉結(jié)穩(wěn)固—鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整—鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接—下一鋼柱安裝—鋼柱間系桿安裝—形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系—鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位，組成鋼屋架—兩側(cè)對(duì)稱安裝柱、屋架體系—以此類推至安裝完成，結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。

鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應(yīng)用于大型鋼結(jié)構(gòu)廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域。鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強(qiáng)，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，zui符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機(jī)械化程度高的化生產(chǎn)。 

鋼結(jié)構(gòu)樓梯優(yōu)良特點(diǎn)：

鋼結(jié)構(gòu)樓梯以支點(diǎn)少，承重高，造型多，技術(shù)含量高著稱。不易受立柱，樓面等結(jié)構(gòu)影響，結(jié)實(shí)牢固。焊接樓梯的鋼板均經(jīng)過調(diào)試準(zhǔn)確焊接而成，因此踏板裝上以后前后左右均一致水平。而且所有材料配件均橫平豎直。焊接樓梯的材料有很多：方管，圓管，角鐵，槽鋼，工字鋼均可。

鋼結(jié)構(gòu)樓梯造型多種多樣。鋼結(jié)構(gòu)樓梯可以解決建筑體內(nèi)空間狹小的問題，施工人員通常會(huì)在沿街的一側(cè)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)樓梯，在很大程度上節(jié)省建筑用地，且整體效果也顯得工業(yè)化，類似于其它鋼結(jié)構(gòu)建筑，鋼結(jié)構(gòu)樓梯同樣會(huì)用戶帶來很強(qiáng)的邏輯結(jié)構(gòu)感受。戶內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)樓梯設(shè)計(jì)施工通常會(huì)采用傾斜的坡度，樓梯整體由方鋼構(gòu)成，在鋼樓梯周圍同樣采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其線條的構(gòu)成及比例關(guān)系成為空間內(nèi)部設(shè)計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。