上海往返武漢：11小時(shí)單程直達(dá)；發(fā)車至到達(dá)時(shí)間:01:00 (晚) --12:00(午)。

 上海與武漢汽運(yùn)專線，可以超越航空時(shí)效的卡班，來自海洋物流！承諾20小時(shí)客戶收不到貨，免費(fèi)送貨！初次發(fā)貨50公斤內(nèi)干線費(fèi)免單！

   武漢海洋物流供應(yīng)鏈管理有限公司定時(shí)專線業(yè)務(wù)：公司干線業(yè)務(wù)以華中，華南為主干線，開拓全國(guó)各地的整車零擔(dān)業(yè)務(wù)，自行開設(shè)了10多條長(zhǎng)途專線和短途專線，公司和全國(guó)各地有名物流公司合作的運(yùn)營(yíng)專線全方面覆蓋了華中地區(qū)及湖北省全境。

上海往返武漢：11小時(shí)單程直達(dá)；發(fā)車至到達(dá)時(shí)間:01:00 (晚) --12:00(午)。

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卡車航班一般在1500公里以內(nèi)時(shí)效和空運(yùn)時(shí)效相當(dāng)，1500公里以外只比空運(yùn)時(shí)效晚半天到一天。因此在一定程度上卡車航班也較好的滿足了一些企業(yè)對(duì)于高l端物流的需求。

國(guó)際國(guó)內(nèi)也將“卡車航班”作為進(jìn)出口貨物空陸聯(lián)運(yùn)的一種方式，作為航空運(yùn)輸?shù)难由旆?wù)來運(yùn)作的，在沒有機(jī)場(chǎng)的地方利用卡車運(yùn)輸來作為補(bǔ)充服務(wù)?！翱ㄜ嚭桨唷奔饶芗橙】ㄜ嚨膬r(jià)格優(yōu)勢(shì)和機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，又能享受航空運(yùn)輸快捷準(zhǔn)時(shí)的有效服務(wù)。其實(shí)作為一種新的運(yùn)輸形式——空陸聯(lián)運(yùn)，即空運(yùn)進(jìn)出境航班與卡車內(nèi)陸運(yùn)輸相結(jié)合。它是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)單一空中運(yùn)輸方式的有效補(bǔ)充，會(huì)有效緩解機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力不足問題。

   在目前國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)上，由于各航空公司航線網(wǎng)路分布不均，在航班頻次低、運(yùn)力小的地區(qū)，無法滿足客戶的航空運(yùn)送服務(wù)需求，而這類業(yè)務(wù)往往由國(guó)內(nèi)貨物代理人承接，并形成了固定的發(fā)運(yùn)渠道?！懊鎸?duì)日益激烈的海、陸、空貨物運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，公司迫切需要尋找新的突破點(diǎn)。針對(duì)公司航線運(yùn)力供小于求的網(wǎng)絡(luò)布局，提出卡車航班貨物運(yùn)輸方案。