航空運(yùn)輸具有下列特點(diǎn)：

(1)國(guó)際性。航空運(yùn)輸已成為現(xiàn)代社會(huì)很重要的交通運(yùn)輸形式，成為國(guó)際政治往來和經(jīng)濟(jì)合作的紐帶。這里面既包括國(guó)際友好合作，也包含著國(guó)際激烈競(jìng)爭(zhēng)，在服務(wù)、運(yùn)價(jià)、技術(shù)協(xié)調(diào)、還有經(jīng)營(yíng)管理和法律法規(guī)的制訂實(shí)施等方面，都要受國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制約和國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)的影響。

(2)準(zhǔn)軍事性。人類的航空活動(dòng)首先投入軍事領(lǐng)域，而后才轉(zhuǎn)為民用?，F(xiàn)代戰(zhàn)l爭(zhēng)中制空權(quán)的掌握是取得主動(dòng)地位的重要因素。因此很多國(guó)家在法律中規(guī)定，航空運(yùn)輸企業(yè)所擁有的機(jī)群和相關(guān)人員在平時(shí)服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，作為軍事后備力量，在戰(zhàn)時(shí)或緊急狀態(tài)時(shí)，民用航空即可依照法定程序被國(guó)家征用，服務(wù)于軍事上的需求。

  航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)：高速直達(dá)性

  因?yàn)榭罩休^少受自然地理?xiàng)l件限制，航線一般來取兩點(diǎn)間的至短距離。航空貨運(yùn)所采用的運(yùn)送工具是飛機(jī)，飛機(jī)的飛行時(shí)速大約在每小時(shí)600公里到800左右，比其他的交通工具要快得多，火車時(shí)速大約在每小時(shí)l00公里到140公里左右，汽車在高速公路上跑就是120公里到140公里，輪船就更慢了。航空貨運(yùn)的這個(gè)特點(diǎn)適應(yīng)了一些特種貨物的需求，例如海鮮、活動(dòng)物等鮮活易腐的貨物，由于貨物本身的性質(zhì)導(dǎo)致這一類貨物對(duì)時(shí)間的要求特別高，只能采用航空運(yùn)輸；另外，在現(xiàn)代社會(huì)，需要企業(yè)及時(shí)對(duì)市場(chǎng)的變化作出非常靈敏的反應(yīng)，企業(yè)考慮的不僅僅是生產(chǎn)成本，時(shí)間成本成為成本中很重要的一項(xiàng)因素，例如產(chǎn)品的訂單生產(chǎn)、服裝及時(shí)上市而獲取更高的利潤(rùn)等情況，這都需要航空運(yùn)輸?shù)挠辛χС植趴梢詫?shí)現(xiàn)。

航空貨運(yùn)的時(shí)效性

  目前在社會(huì)的發(fā)展過程中，其中的貨物運(yùn)輸是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，為了滿足時(shí)代的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的航空貨運(yùn)成為運(yùn)輸?shù)闹匾x擇，由于航空運(yùn)輸有著自身的優(yōu)越性，是其他運(yùn)輸方式無(wú)法滿足的，尤其是航空貨運(yùn)的時(shí)效性，稱為自身發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和特色。

  如今航空運(yùn)輸不僅提供了快捷的運(yùn)輸方式，其中對(duì)于貨物的安全性來說，也能夠得到有效的保障，在全方面的有效服務(wù)中，使客戶能夠更加滿意的選擇航空貨運(yùn)，這對(duì)許多行業(yè)的發(fā)展都提供了有效的便捷性，成為現(xiàn)代貨物運(yùn)輸中的重要選擇。

航空運(yùn)輸存在的優(yōu)勢(shì)

  貨物在各個(gè)區(qū)域之間流通已經(jīng)成為了很普遍的一件事情，而從運(yùn)輸方式來看也是多樣化的。當(dāng)對(duì)多種運(yùn)輸方式了解的過程中，航空運(yùn)輸則成為了很重要的一種運(yùn)輸方式，具體關(guān)注這種運(yùn)輸方式的時(shí)候了解到，在優(yōu)勢(shì)方面則是很突出的存在。

  從航空運(yùn)輸方面能夠了解到，這種方式在速度方面是非常快速的，能夠使得貿(mào)易周期真正的縮短。并且從運(yùn)輸?shù)陌踩詠砜匆彩呛芨叩模軌驗(yàn)楦魑挥脩籼峁└咂焚|(zhì)的服務(wù)，無(wú)論是從服務(wù)質(zhì)量還是速度方面來看，多個(gè)方面的效果都是很理想的。