物流配送的自動(dòng)化設(shè)備：

1.智能揀選車

隨著供應(yīng)鏈管理理念的推廣和電子商務(wù)行業(yè)飛速發(fā)展，訂單微型化趨勢十分明顯。物流中心的作業(yè)已經(jīng)從過去的“整進(jìn)整出”轉(zhuǎn)變成“整進(jìn)零出”的作業(yè)模式，今天混合托盤入、單件物品出的作業(yè)模式已經(jīng)成為常態(tài)。因此揀選作業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代物流中心的核心業(yè)務(wù)，揀選技術(shù)也成為近年來物流技術(shù)研究的重要方向。其中智能揀選車具備巨大的發(fā)展?jié)摿土己玫膽?yīng)用前景。

2、信息采集與處理設(shè)備

信息采集與處理設(shè)備是指用于物流信息的采集、傳輸、處理等的物流設(shè)備。信息采集與處理設(shè)備主要包括計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、信息識(shí)別裝置、傳票傳遞裝置、通信設(shè)備等。

3.運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備

它包括公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備，鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備，水路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備，航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備等。

全自動(dòng)生產(chǎn)線時(shí)應(yīng)該注意的問題：

1、全自動(dòng)流水線的控制是非常重要的，是生產(chǎn)之間的平衡，一般不存在誤差。搞好全自動(dòng)流水線的平衡是工人操作的一個(gè)非?；镜狞c(diǎn);

2、在全自動(dòng)流水線上，也要注意生產(chǎn)線之間的生產(chǎn)問題，一旦廢品出現(xiàn)在裝配線上，就應(yīng)立即協(xié)調(diào)和處理。

3、全自動(dòng)流水線上的產(chǎn)品要通過每一個(gè)工序平均分配和生產(chǎn)，人員的管理紀(jì)律也要非常嚴(yán)格，流水線上的生產(chǎn)管理是生產(chǎn)企業(yè)之間的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們企業(yè)只需要做好一些生產(chǎn)管理和現(xiàn)場效率工作，只有在生產(chǎn)現(xiàn)場有一個(gè)良好的管理制度，才能保證生產(chǎn)線的發(fā)展，更好地提高工作效率。

生產(chǎn)線的物流規(guī)劃主要是以服務(wù)生產(chǎn)需求而生，物流規(guī)劃需要依據(jù)一定的生產(chǎn)前提輸入才能進(jìn)行合理的規(guī)劃輸出。一般地，具體的規(guī)劃前提有以下內(nèi)容：產(chǎn)能需求（年產(chǎn)量）、產(chǎn)品品種生產(chǎn)比例、工位布局要求、物流包裝器具基本形式、物料先進(jìn)先出要求、物流通道寬度及方向、工藝車輛作業(yè)噸位和卡車車廂形式等基本前提。

這些前提對物流規(guī)劃有哪些影響和約束？舉幾個(gè)例子，產(chǎn)能需求和產(chǎn)品生產(chǎn)比例會(huì)直接影響每個(gè)工位不同配置零件的庫存計(jì)算；工位布局要求則更多是為了保證生產(chǎn)線人員在合理范圍內(nèi)取件，確保盡可能少的走動(dòng)浪費(fèi)；物流包裝器具基本形式則是保證充分利用生產(chǎn)線的空間等。

有合理的前提輸入，才有合適的物流規(guī)劃方案輸出。目前中國制造業(yè)，特別是大多數(shù)的中小企業(yè)不太重視生產(chǎn)線物流規(guī)劃的前提，沒有明確的前提輸出，導(dǎo)致物流供應(yīng)鏈存在極大的浪費(fèi)和無法優(yōu)化的物流運(yùn)營成本。