空壓機(jī)冷卻處理的重要性

　　對于氣缸和中間冷卻器來說，冷卻的目的之一在于降低排氣溫度，使排氣溫度不超過允許范圍。由此可知，活塞式空壓機(jī)斷水后，氣缸和中間冷卻器得不到冷卻，而空壓機(jī)的排氣溫度急劇升高。這不僅會造成氣缸內(nèi)潤滑油失去潤滑性能，使運(yùn)動部件急劇磨損，而且會使?jié)櫥头纸?，油中易揮發(fā)組分與空氣混合，引起燃燒、等事故。

　　對于潤滑油冷卻器來說，空壓機(jī)斷水將使?jié)櫥偷貌坏胶芎玫睦鋮s，潤滑油溫度提高。這樣，輕則使?jié)櫥宛ざ认陆?，潤滑性能變差，運(yùn)動部件磨損加劇，降低機(jī)器壽命和增加功耗;重則使?jié)櫥头纸?，油中易揮發(fā)組分混入空氣中，引起一系列事故。

　　總之，活塞式空壓機(jī)在運(yùn)行中，冷卻是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)該時(shí)刻注意冷卻水的情況，一旦斷水必須馬上停車檢查。

活塞空壓機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)

目前消防使用的空氣壓縮機(jī)主要是為空氣呼吸器 的氣瓶提供充氣保障。其主要技術(shù)參數(shù)如下：

(1)氣瓶規(guī)格：主要有2L、3L、4.7L、6.8L及9L。

(2)氣瓶工作壓力：30MPa。

(3)主要品牌:德國寶華BAUER、意大利COLTRI SUB、 美國MSA、意大利HIGHAIR等。

(4)主要排量：100L/min、200L/min、215L/mrn、240L/min、265L/min、300L/min、500L/min、600L/min 等。

(5)動力源:220V、380V、柴油驅(qū)動。

主要特點(diǎn)有：充氣量大，氣瓶數(shù)量多；充氣時(shí)間要求快速

過熱故障

在空壓機(jī)的日常操作中，會因空壓機(jī)的長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn) 作而出現(xiàn)空壓機(jī)過熱故障。空壓機(jī)過熱故障現(xiàn)象表現(xiàn)為空壓機(jī)排氣溫度過高或運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。

空壓機(jī)過熱故障原因有：

松壓閥或卸荷閥不工作；氣制動系統(tǒng)泄露嚴(yán)重；運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。

空壓機(jī)過熱故障判斷與排除方法：

(1)進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時(shí)檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件，有效排除空壓機(jī)過熱故障。

(2)檢查制動系統(tǒng)件和管路。

(3)活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導(dǎo)致過熱，遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。