空壓機的節(jié)能方式

.評估用氣設備壓力需求

在保證生產(chǎn)的情況下應盡量調(diào)低空壓機排氣壓力，很多用氣設備的汽缸只要3~4bar，少數(shù)的機械手才要6bar以上。(壓力每低1bar，節(jié)能約7~10%)。

.采用高xiao壓縮機

針對變工況，采用高xiao的永磁變頻螺桿式空壓機，利于節(jié)能。由于上一次運行的緣故，安全閥可能還處于熾熱的狀態(tài)，動能性檢查必須在工作壓力下進行，小心泄露的空氣，防止事故的發(fā)生。目前，國內(nèi)先進的高xiao永磁變頻螺桿空壓機，其永磁電機比一般的電機節(jié)能10%以上；具有恒壓空氣不會造成壓差浪費；用多少氣打多少氣，不用加卸載等優(yōu)勢。比一般的空壓機節(jié)能30%以上。

.集中控制

空壓機集中聯(lián)動控制，可以避免多臺空壓機參數(shù)設置時造成的階梯式排氣壓力上升，造成輸出空氣能源浪費。

螺桿空壓機潤滑油的油水分離性

壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。則檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點，如有則進行修復。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。

螺桿空壓機潤滑油的消泡性

螺桿式壓縮機油在循環(huán)使用過程中，循環(huán)速度快，油品處于劇烈攪拌狀態(tài)，極易產(chǎn)生泡沫?？諌簷C跳機，還有一些不常見的原因存在，但這些不常見的可能，檢修起來有一定的難度。壓縮機油在啟動或泄壓時，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴重過載、超溫等異?，F(xiàn)象。因此，優(yōu)良的回轉(zhuǎn)式壓縮機油必須具有的消泡性能，保證油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩(wěn)定性（即消泡性）好。

螺桿空壓機油小常識

螺桿空壓機潤滑油的閃點要適宜

閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達到用明火點燃的下極限濃度時的溫度。壓縮機制造業(yè)要根據(jù)產(chǎn)品發(fā)展的需要和技術(shù)發(fā)展水平來制定和完善壓縮機的各類標準，包括壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能評價標準。閃點過高的空壓機油，油品餾分重、粘度大，瀝青等雜質(zhì)的含量就高，使用時容易形成積炭。若只追求壓縮機油的高閃點，反而會成為空壓機的不安全因素。所以，壓縮機油的閃點要求要適度，一般要控制在200℃以上。

壓機潤滑油的不腐蝕金屬、防銹性好

壓縮機的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現(xiàn)早期氧化變化變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應有良好的抗腐蝕能力?？諝庵械乃忠自陂g歇操作的壓縮機氣缸內(nèi)冷卻，這對潤滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕，要求壓縮機油應具有良好的防銹蝕作用。

空壓機的設置要求

l  對人有危險的所有外露運動件應設防護裝置，如需要時，應在飛輪罩上開一孔，以便盤車和接近所需觀察的定時標記，飛輪中心和其他部位。

l  高架平臺和樓板應由金屬板或柵板構(gòu)成，其所有敞開的邊應設置安全圍欄，圍欄分別由高為 1 050 mm和600 mm的欄桿以及高約100mm的護板構(gòu)成，多于4個梯級的梯子，至少應在一側(cè)設有扶手。

l  螺桿式空壓機的門、蓋應確保運行時不得開啟或拆卸。

l  活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應完好、有效。

l  PE線應連接可靠。