卡特推土機(jī)故障主離合器打滑現(xiàn)松維修風(fēng)扇皮帶輪、風(fēng)扇皮帶張緊輪、風(fēng)扇皮帶張緊輪托架、工作鏟斜撐臂、升降油缸支座、升降油缸支架、傾斜油缸球接頭、斜撐臂球頭、臂球頭、斜臂球頭、松土器各注油嘴。

每工作500小時(shí)后的保養(yǎng)需耐心

引導(dǎo)輪、支重輪、托帶輪潤(rùn)滑油的檢查。

每工作1000小時(shí)后的保養(yǎng)做到位

1.更換后橋箱(含變速箱箱體、液力變矩器)的油并清洗粗濾器；

2.更換工作油箱的油和濾清器的濾芯；

3.更換終傳動(dòng)箱體(左、右)的油；

4.在以下部位加注潤(rùn)滑脂：半軸瓦座、萬(wàn)向節(jié)總成、漲緊輪漲緊桿主泵油封的傳動(dòng)或軸向移動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致液壓油侵入潤(rùn)滑系統(tǒng)。其原因有：油封安裝間隙大，在泵軸的帶動(dòng)下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動(dòng)作；與泵連接的花鍵處的軸承磨損，導(dǎo)致泵軸的徑向跳動(dòng)，使油封內(nèi)圈變形、外圈配合間隙增大而產(chǎn)生油封的傳動(dòng)和軸向移動(dòng)；油液壓力的長(zhǎng)時(shí)間作用，使油封產(chǎn)生軸向移動(dòng)；另外，葉片泵的自吸性能不如齒輪泵，特別是小排量的葉片泵更是如此，所以油液是否清潔和吸油是否暢通，是葉片泵運(yùn)行中需要特別注意的兩個(gè)問(wèn)題。油封的硬化致使與其配合的軸徑磨損加劇，導(dǎo)致配合間隙增大。

一、卡特挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，但工作裝置無(wú)動(dòng)作

（1）故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，但工作裝置卻無(wú)任何動(dòng)作。

（2）原因分析先導(dǎo)泵內(nèi)泄，甚至損壞；先導(dǎo)回路減壓閥卡死，處于常開(kāi)位置；先導(dǎo)回路電磁閥主電路斷路；先導(dǎo)油路主油管爆裂；由于電路有故障導(dǎo)致電液控轉(zhuǎn)換閥Y61的電控失靈；發(fā)動(dòng)機(jī)與泵分動(dòng)齒輪箱之間的彈性聯(lián)軸器損壞。

二、卡特挖掘機(jī)維修故障排除先取下并拆解泵分動(dòng)齒輪箱的潤(rùn)滑泵的油封，檢查油封與軸的配合是否良好，有無(wú)損壞或老化現(xiàn)象；檢查安裝油封的軸徑處有無(wú)明顯磨損，卡特挖掘機(jī)修理進(jìn)而判斷是否為故障發(fā)生部位；然后檢查主泵油封。拆解3個(gè)主泵，分別取出油封并檢查其內(nèi)緣是否老化或損壞；油封彈簧是否失效，安裝油封處軸的軸向、徑向有無(wú)磨損的痕跡，從而判斷出是否為故障部位。解決問(wèn)題的辦法有：定期更換油封；觀察路況有時(shí)候如果出現(xiàn)緊急情況需要推土機(jī)出去協(xié)助抗洪，那也得上，干這行就這樣。定期清洗、維護(hù)液壓系統(tǒng)的散熱裝置，定期檢測(cè)系統(tǒng)壓力，確保系統(tǒng)的散熱正常；通過(guò)更換泵軸或?qū)⑤S的徑向磨損部位進(jìn)行鍍鉻以修復(fù)。

非常好的操作和維護(hù)好設(shè)備，成為擺在每位用戶(hù)和操作手面前的疑問(wèn)，可是，由于林林總總的緣由，許多操作手對(duì)推土機(jī)維護(hù)并不了解，平常的一些習(xí)氣也一般存在誤區(qū)，長(zhǎng)期下來(lái)，一般對(duì)設(shè)備構(gòu)成了損害，那么在冬天施工時(shí)，推土機(jī)的維護(hù)存在哪些誤區(qū)呢?這些過(guò)錯(cuò)的維護(hù)習(xí)氣會(huì)給推土機(jī)帶來(lái)如何的損害呢?過(guò)錯(cuò)做法一：放水過(guò)早或不放冷卻水可引發(fā)的嚴(yán)重結(jié)果：發(fā)起機(jī)機(jī)體脹裂或驟縮出現(xiàn)紋熄火前以怠速工作，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不扎手，再熄火放水。

過(guò)錯(cuò)做法一：放水過(guò)早或不放冷卻水可引發(fā)的嚴(yán)重結(jié)果：發(fā)起機(jī)機(jī)體脹裂或驟縮出現(xiàn)紋

熄火前以怠速工作，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不扎手，再熄火放水。若過(guò)早放掉冷卻水，機(jī)體在溫度較高時(shí)俄然受冷空氣侵襲會(huì)發(fā)作驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水完全排出，防止其結(jié)冰脹大，使機(jī)體脹裂。

過(guò)錯(cuò)做法二：隨意選用燃油可引發(fā)的嚴(yán)重結(jié)果：降低發(fā)起機(jī)壽數(shù)，使損壞幾率增加

冬天低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，構(gòu)成霧化不良，焚燒惡化，致使柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)功用降低。故冬天應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火功用好的輕柴油。一般需求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地其時(shí)時(shí)節(jié)低氣溫7-10℃。

過(guò)錯(cuò)做法三：用明火助燃起動(dòng)可引發(fā)的嚴(yán)重結(jié)果：重則焚毀機(jī)器，輕則損害發(fā)起機(jī)

不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)著后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)施行助燃發(fā)起。這樣在發(fā)起過(guò)程中，外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過(guò)濾而直接吸入氣缸內(nèi)，構(gòu)成活塞、氣缸等零件的反常磨損，還

(1)故障現(xiàn) 象。在作 業(yè) 時(shí)斗 桿挖 掘 無(wú) 力，高 壓 力 為23MPa。

(2)故障原因分析。在現(xiàn)場(chǎng)了解該機(jī) 當(dāng)時(shí)的工作情況 及以前的工作狀況 ，如油泵是否能啟動(dòng) ，系統(tǒng)油溫是否過(guò)熱 ，系統(tǒng) 的噪音是否過(guò)大 ，油缸是否能帶動(dòng)負(fù)載等 ，并核實(shí)操作者提供的情況 。在掌握了有關(guān)的一些情況后 ，我們根據(jù)該推土機(jī)的液壓 系統(tǒng)圖 ，查看實(shí)物及液壓 圖分析斗桿的工作原理(見(jiàn)圖 1)，由于 斗桿收進(jìn) 回路上設(shè)有再生 回路 ，斗桿下降時(shí)缸頭壓力大 ，缸底壓力小 ，部分缸頭壓力油 由滑閥 1槽進(jìn)入油道 C，另一部分缸頭壓力油回到了油箱道 B，再 由經(jīng)單 向閥 2進(jìn)入 D道和 E道流入油缸缸底 ，加快下降的速度 ；斗桿挖掘時(shí) ，缸頭壓力小，缸底壓 力大 ，油道 口底壓力大 ，單向閥 2關(guān)閉 ，油道 D壓力可 以保持。鏟 斗、小臂(斗桿)的液壓回路上 主要 的是主 閥芯裝置(主溢流 閥)，它是一個(gè) 6聯(lián) 閥，分別控制鏟斗 、動(dòng)臂 、斗桿 、左行走 、右行走 、回轉(zhuǎn) 6個(gè)部件的工作。主閥芯的移動(dòng)方 向決定壓力油的流向，移動(dòng)距離大小決定 出 口經(jīng)過(guò)的流量大小。這條 回路上除主 閥芯外，還有一些如主溢流閥、卸荷 閥、安全吸油閥，它的液壓回路上還裝有單向閥。結(jié)合系統(tǒng)液壓原理 圖、各個(gè)控 制閥的工作原理以及故障的表現(xiàn) ，分析原因可能是 以下幾項(xiàng) ：① 再生 回路上單向閥堵塞 ；各種濾芯要按照（操作保養(yǎng)手冊(cè)）的要求定期更換，更換濾芯時(shí)，應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒，應(yīng)及時(shí)診斷和采取改善措施。② 主溢流 閥的柱塞有一 ．5mm的小孔被臟物堵死 ；③ 由于斗桿再生 回路上高壓力只有 23MPa，低 于設(shè)定 的壓力值 36．5MPa，有可能是安全閥損傷。

推土機(jī)斗桿液壓原理

首先檢查這個(gè)回路上控制鏟斗 、斗桿的鏟斗油缸 ，斗桿油缸以及再生回路上的單 向閥，安全閥。首先打開(kāi)回路上的單向閥 ，打開(kāi)閥蓋后發(fā)現(xiàn)單 向閥小孔堵死 ，單 向閥常開(kāi)。經(jīng)分析導(dǎo)致這一 結(jié)果的原因是 由于該車(chē)超過(guò) 6800h未更換液壓油 ，而按保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定 ，運(yùn)行達(dá)到 5000h時(shí)就應(yīng)更換液壓油 。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水完全排出，防止其結(jié)冰脹大，使機(jī)體脹裂。此次由于液壓油太臟堵 塞了單 向閥小孔 ，導(dǎo)致單 向閥沒(méi)有背壓以致單 向閥無(wú)法關(guān)閉 ，而挖掘時(shí)高壓油道是通過(guò)單向閥與油道聯(lián)通的，導(dǎo)致挖掘時(shí)斗桿無(wú)力

(3)故障處理。故障找 出來(lái)后 ，取下單 向閥對(duì)它進(jìn)行 了清洗并更換液壓 油濾芯 ，清洗 了油箱及相關(guān)油 管，安裝好 后經(jīng)試驗(yàn) ，斗桿挖掘無(wú)力這一故障得到了排除 。 從這次維修的實(shí)際過(guò)程來(lái)看 ，與該項(xiàng)故障有牽連 的原因很多 ，如果我們不認(rèn)真 、不仔細(xì)分析 ，在毫無(wú)把握或毫無(wú)分析 的情況下動(dòng)手拆零件 ，這樣只能增加工作量 ，導(dǎo)致其它操作閥的盲目拆卸 ，延長(zhǎng)停車(chē)時(shí)間 ，增加生產(chǎn)成本 。一臺(tái)工作6500多小時(shí)345型推土機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)不能啟動(dòng)的現(xiàn)象是怎么回事。

推土機(jī)工作異響(推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,回轉(zhuǎn)異響,旋轉(zhuǎn)異響)

做工程的朋友經(jīng)常會(huì)用到徐工推土機(jī)配件，但是確不知道使用之后改如何保養(yǎng)這些機(jī)械配件，今天我就和大家談?wù)勥@些保養(yǎng)的方法。

徐州推土機(jī)配件中的發(fā)動(dòng)機(jī)，在保養(yǎng)的時(shí)候，要注意檢查燃油箱的存油量，不要再?zèng)]有油的時(shí)候，才想起加油，并且在加油的時(shí)候，千萬(wàn)不要把油加到油箱頂口，這樣會(huì)在遇到高溫的時(shí)候，燃油溢出，造成火災(zāi)等安全事故，。

要注意檢查燃油管，在每天都要排放油箱里面的積水和一些沉淀物，要定期的排查油管和油箱是否具有滲漏的故障，

徐工推土機(jī)配件中的發(fā)動(dòng)機(jī)，是推土機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要配件，所以保養(yǎng)的時(shí)候，一定要謹(jǐn)慎，小心，檢查油底殼機(jī)油面，在發(fā)動(dòng)機(jī)停止之后，進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)油量不足的時(shí)候，要及時(shí)的添加，冷卻液位也是要檢車(chē)的，冷卻液不足的時(shí)候，加足之后，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由此看來(lái)，離合器分離不徹底是壓緊杠桿支架旋入過(guò)多而調(diào)整不當(dāng)所致。

徐工推土機(jī)配件中的散熱器，發(fā)現(xiàn)有滲漏的現(xiàn)象的時(shí)候，要及時(shí)的排除，損壞的軟管，要進(jìn)行更換，清洗濾清器，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的有關(guān)設(shè)施的通暢。

做到了這些，相信您的機(jī)械配件一定會(huì)用的時(shí)間更久的哦。工程機(jī)械配件的若干知識(shí)