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蕪湖轉(zhuǎn)閘廠家規(guī)格尺寸

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 10:27  






智能道閘的特點(diǎn):

1、車牌識(shí)別技術(shù);2、高速電子道閘控制系統(tǒng);3、智能管理軟件系統(tǒng)。

智能道閘明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車通行,當(dāng)然還有其他的優(yōu)點(diǎn):

1、自動(dòng)化程度高,人力、物力成本節(jié)約大,綜合成本低。

2、相對(duì)于出入口看管人員手動(dòng)控制來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化,降低了出入口看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率。

3、無(wú)需復(fù)雜系統(tǒng)軟件,可脫機(jī)運(yùn)行,可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記錄。


對(duì)于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件,智能道閘很好的預(yù)防了這一點(diǎn):

1、感應(yīng)檢測(cè)防砸,即當(dāng)車輛未離開(kāi)道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時(shí),道閘不會(huì)落下。

2、紅外檢測(cè)防砸,利用紅外對(duì)射檢測(cè)道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人,在檢測(cè)道紅外對(duì)射防砸范圍內(nèi)有阻擋時(shí),道閘不會(huì)落下。

3、力矩防砸,當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力,將立刻停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施。







停車場(chǎng)車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)施工有什么要求?

停車場(chǎng)車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)施工的重要原則;

1、【平地安裝】入口設(shè)備或出口設(shè)備應(yīng)盡量安裝在水平路面上。這樣在車輛無(wú)法識(shí)別,道閘不抬桿時(shí),方便車主停車、起步。若確實(shí)無(wú)法安裝在平面,則應(yīng)盡可能在下坡;若一定在上坡,則蕞好是一個(gè)車輪在坡道,一個(gè)車輪在平地。

2、【入外出內(nèi)】入口設(shè)備應(yīng)盡量靠近停車場(chǎng)外側(cè),這樣一來(lái)可以方便車主辨別,也方便一些人走錯(cuò)時(shí)退出。出口設(shè)備應(yīng)盡量靠近停車場(chǎng)內(nèi)側(cè),這樣可方便問(wèn)題車輛退出,這種情況對(duì)于中央收費(fèi)模式尤為重要。對(duì)出入口在一起的情況,若通道較長(zhǎng),可將設(shè)備靠近內(nèi)側(cè),方便出口的位置。

3、【右進(jìn)左出,右側(cè)通行是我國(guó)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)應(yīng)遵循的基本通行原則,因此出入口管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)優(yōu)先采用右進(jìn)左出以免交叉。

4、【出口比入口多】車輛在識(shí)別到車牌號(hào)即可入場(chǎng),而車輛出場(chǎng)時(shí)不僅需要調(diào)用入場(chǎng)記錄進(jìn)行比對(duì),還涉及到車輛的收費(fèi)管理,車輛出場(chǎng)遠(yuǎn)比入場(chǎng)的耗時(shí)多,因此一般情況下出口應(yīng)比入口數(shù)量多,以提高車輛出場(chǎng)效率。






什么是道閘?

道閘又稱擋車器,蕞初從國(guó)外引進(jìn), 是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來(lái)管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。

道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求,在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。






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