道閘施工工藝：

1、在剝離導(dǎo)線絕緣護(hù)套時(shí)，不得損傷銅芯，銅芯如已氧化，應(yīng)將氧化物清除，線圈導(dǎo)線和饋線的連接應(yīng)確保接頭連接可靠，接頭封裝后應(yīng)能達(dá)到防水要求，在檢測(cè)器饋線端頭上，壓接接頭件（采用 3M 接頭），然后根據(jù)饋線的編號(hào)接到相應(yīng)編號(hào)的接線排上，并將饋線上的屏蔽層同機(jī)箱的外殼接地可靠地連接；

2、線圈繞嵌后取適量水泥和適量水配制粉漿，沿切割線邊緣涂刷一下，用 10#瀝青、55#瀝青各 50％配比，必須充分熱熔化后灌滿切割槽內(nèi)，待瀝青冷卻后，用鐵鏟沿切割口將多余瀝青鏟凈；

3、部分車道受路面平整度、伸縮縫或標(biāo)線的影響，線圈位置可適當(dāng)調(diào)整；

4、電感量變化范圍：50～2000μH；絕緣電阻：≥10MΩ。

停車場(chǎng)系統(tǒng)智能道閘的日常維護(hù)：

1.每月應(yīng)定期檢查道閘的平衡彈簧，因?yàn)槠胶鈴椈蛇\(yùn)作時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)生變形，如有變形應(yīng)及時(shí)調(diào)整平衡狀態(tài)，嚴(yán)重的需要更換新的平衡彈簧。

2.每月應(yīng)定期檢查道閘主機(jī)和遙控器的電池電量是否充足，如果不足需要及時(shí)更換電池。

3.如果道閘有被車輛碰撞過(guò)，多半會(huì)留下隱患，需要及時(shí)更換道閘核心部件或者整個(gè)設(shè)備。

4.如果需要做廣告道閘，不能直接在普通的直桿道閘上增加廣告面板，這樣會(huì)由于受力增加改變道閘電機(jī)和拉簧的平衡，造成道閘嚴(yán)重抖動(dòng)，并導(dǎo)致道閘升降異常、減短使用壽命、帶來(lái)安全隱患。

智能自動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu)有哪些？

智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴塑保護(hù)，外殼可以用的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。

擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有斷裂的可能性。

傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。

電子控制部分：感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。