怎么分辨的自動(dòng)門(mén)質(zhì)量？

目前自動(dòng)門(mén)種類(lèi)繁多，品牌、型號(hào)五花八門(mén)，價(jià)格也千差萬(wàn)別，怎么去分辨自動(dòng)門(mén)的好壞，這是困擾著許多人的問(wèn)題。

1、外觀 —— 首先對(duì)產(chǎn)品外觀進(jìn)行觀察，自動(dòng)門(mén)主要構(gòu)成有運(yùn)行軌道、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制主板、電源、電機(jī)等幾大部分，先看看這些主要部件外觀工藝如何，軌道表面處理是否平直光滑，主板、電機(jī)等外觀加工工藝情況，蕞重要一點(diǎn)，看看連接電線的布局狀況，是井井有條還是雜亂無(wú)章，就如看汽車(chē)，打開(kāi)前蓋，看里面是一團(tuán)亂麻還是簡(jiǎn)潔明了，往往就是一輛汽車(chē)檔次高低的分野，自動(dòng)門(mén)也一樣。

2、運(yùn)行 —— 看看機(jī)器運(yùn)行起來(lái)是否平穩(wěn)、順暢，從側(cè)面目測(cè)掛架輪組走起來(lái)會(huì)不會(huì)搖擺或跳動(dòng)。聽(tīng)聽(tīng)聲音，是否安靜，噪音大不大，有沒(méi)有分辨不出聲音來(lái)源的雜音，噪音高低是區(qū)分自動(dòng)門(mén)品質(zhì)高低的一個(gè)重要指標(biāo)，因?yàn)橐豢钭詣?dòng)門(mén)從設(shè)計(jì)到制作各項(xiàng)指標(biāo)有沒(méi)有達(dá)到高水準(zhǔn)，決定自動(dòng)門(mén)蕞終出來(lái)的運(yùn)行結(jié)果，而噪音可以直接反應(yīng)出系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題，只有各系統(tǒng)配合精良，運(yùn)作正常，才會(huì)沒(méi)有噪音，這是很難做到的，所以說(shuō)，一臺(tái)運(yùn)行安靜的自動(dòng)門(mén)，就可以斷定是一臺(tái)自動(dòng)門(mén)，當(dāng)然，自動(dòng)門(mén)應(yīng)該是在有負(fù)載的情況下測(cè)試，而不是空載的情況下。

玻璃感應(yīng)門(mén)的原理是什么？

感應(yīng)玻璃門(mén) 原理:

1、主控制器:它是自動(dòng)門(mén)的指揮,通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊,發(fā)出相應(yīng)指令,指揮馬達(dá)或電鎖類(lèi)系統(tǒng)工作;同時(shí)人們通過(guò)主控器調(diào)節(jié)門(mén)扇開(kāi)啟速度、開(kāi)啟幅度等參數(shù)。

2、門(mén)扇行進(jìn)軌道:就象火車(chē)的鐵軌,約束門(mén)扇的吊具走輪系統(tǒng),使其按特定方向行進(jìn)、滑動(dòng)。門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動(dòng)門(mén)扇,同時(shí)在動(dòng)力牽引下帶動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行。

3、同步皮帶(或三角皮帶):用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動(dòng)力,牽引門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)。下部導(dǎo)向系統(tǒng):是門(mén)扇下部的導(dǎo)向與定位裝置,防止門(mén)扇在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)前后門(mén)體擺動(dòng)。

蕪湖道思門(mén)控設(shè)備有限公司位于蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)銀湖湖畔，是集智能門(mén)控設(shè)備產(chǎn)品研發(fā)，生產(chǎn)，代理，銷(xiāo)售，安裝，維修保養(yǎng)咨為一體的創(chuàng)新型企業(yè)。

室外操作智能懸浮門(mén)時(shí)應(yīng)留意事項(xiàng)：

1、懸浮門(mén)的四個(gè)支撐輪胎在夏日更得留意防高溫。充氣輪胎在高溫下易發(fā)作爆胎，假如正在運(yùn)用時(shí)將有可能發(fā)作危險(xiǎn)，這是應(yīng)正確運(yùn)用渠道支腿。避免事端的發(fā)作。

2、室外運(yùn)用或許長(zhǎng)期放置在室外的懸浮門(mén)要做好防雨、防風(fēng)、防曬等防護(hù)辦法（指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法)，避免形成主體生銹和電路電器損壞。

3、懸浮門(mén)配電箱電器本來(lái)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)時(shí)易生熱，在高溫下配電箱內(nèi)溫度更高，易漏電，因電器生熱被燒壞，形成設(shè)備不能正常作業(yè)。

無(wú)軌懸浮門(mén)是一款無(wú)輪子接觸地面，無(wú)運(yùn)行軌道，無(wú)需預(yù)埋導(dǎo)軌，懸空行走的圍墻門(mén)，那么在炎熱的夏天，當(dāng)過(guò)載電流流過(guò)電阻絲時(shí)，我們?cè)撛趺崔k呢？其實(shí)這些我們不用擔(dān)心的，電機(jī)有過(guò)熱、過(guò)載保護(hù)功能保障門(mén)體的通暢運(yùn)行，并有帶電剎車(chē)功能，在剎車(chē)情況下無(wú)法推動(dòng)門(mén)體。

模板式無(wú)軌懸掛門(mén)考慮到熱慣性的特性，由于無(wú)軌懸索閘熱繼電器不會(huì)受到過(guò)載電流或電機(jī)短路的影響，因此過(guò)載保護(hù)應(yīng)用過(guò)程必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)，兩層保證電機(jī)的安全性。

當(dāng)在短路保護(hù)中選擇熔斷器時(shí)，熔斷器的額定電流不高于無(wú)軌懸掛式柵極熱繼電器的加熱元件的額定電流的兩倍。

溫度傳感元件：雙金屬片、纏繞在雙金屬片上。雙金屬是兩塊具有不同縮短因子的金屬，然后通過(guò)機(jī)器集成在一起。

復(fù)位按鈕：在沒(méi)有任務(wù)的情況下，手動(dòng)讓其動(dòng)作被主動(dòng)復(fù)位，讓無(wú)軌浮動(dòng)門(mén)熱繼電器動(dòng)作是不利的，那么主動(dòng)復(fù)位故障必須是手動(dòng)的。原因是其雙金屬在加熱后不能立即冷卻，因此只需冷卻它然后按下復(fù)位按鈕即可重置無(wú)軌浮動(dòng)門(mén)熱繼電器觸點(diǎn)。