多功能小吃車的剎車系統(tǒng)的維護常識您掌握了嗎？

知識一、手剎不靈時，可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓；

知識二、定期檢查剎車油壺的油量，油壺內(nèi)油量少于1/3時必須立即加油；油壺位置一般在儀表臺的左上角或座椅框內(nèi)部。

知識三、剎車軟或剎車不靈需及時調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣；

知識四、剎車跑偏可調(diào)整制動器內(nèi)的剎車蹄片與制動鼓的間隙；

知識五、定期檢查剎車管路與車架各固的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時采取保護措施 ；

知識六、2-6座車需經(jīng)常檢查剎車線的連接裝置有無松動及磨損現(xiàn)象，調(diào)整剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車拉鉤上的螺紋。

多功能小吃車在設(shè)計上有哪些突出之處呢

這款多功能小吃車在以下方面具有突出之處：1.車輛外觀上較為簡潔，豎立式大燈，內(nèi)燈具采用普通的鹵素燈泡，進氣隔柵采用矩形式設(shè)計。2.底端高于前輪上端很多，說明電池組占用空間較大，這也是續(xù)航里程保障、實際使用承載量、貨廂空間和通過性四方面的要求下所能才采用合適的解決方案了。3.車身側(cè)面為鋼制包圍板，相比一般的轎車鋼板要厚實，用以保護電池組，同時，為了兼顧容積，整個電池組都放置在了底盤下端。4.內(nèi)飾除配置必要的功能外，大的亮點是該車配置了轎車擁有的一鍵啟動功能。

電動餐車電池的使用周期

未來三元鋰電池密度會更大

《中國制造2025》當中它提過，在2020年的時候，三元鋰電池的密度要達到300Wh/kg。

比亞迪、比克、捷威動力、國能電池這些動力電池廠商都表示：2020年我要搞定這個目標。

目元鋰電池的能量密度基本上是在200Wh/kg的這個樣子。有的高一點的已經(jīng)有240、250Wh/kg了。

和拿雞蛋做蛋糕一個道理

這你聽得有點繞嘛，我說的也有點繞。我打個比方，就好像是雞蛋拿來做蛋糕，雖然看著它很大，但其實它很蓬松的。

那么小一個雞蛋就可以做出很大一個蛋糕了。但如果你把雞蛋拿來炒，可能炒完了只剩下很小的一盤，幾個雞蛋嘛就這么一點點。