蓄電池在充滿時(shí)電壓可達(dá)到14.7V，放電時(shí)可下降到10.7V左右，陰雨天時(shí)蓄電池的電壓將會(huì)降到10V左右。在這樣的情況下，一方面要通過(guò)控制器對(duì)蓄電池進(jìn)行保護(hù)，另一方面要保證光源在高、低電壓下均能可靠啟動(dòng)和穩(wěn)定工作。獨(dú)立使用的太陽(yáng)能光伏照明是將太陽(yáng)能電池組件、蓄電池、照明部件、控制器以及機(jī)械結(jié)構(gòu)等部件組合在一起，以太陽(yáng)能為能源，在室外離網(wǎng)、獨(dú)立使用的含有一個(gè)或多個(gè)照明組件的照明裝置。它需要配用較大的太陽(yáng)能電池(3~5倍的光源功率)、蓄電池來(lái)儲(chǔ)存能量。

壽命對(duì)比

　　太陽(yáng)能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高得多， 如太陽(yáng)能燈具的主要部件----太陽(yáng)能電池組件的使用壽命25年；低壓鈉燈的平均壽命18000小時(shí)；低壓三基色節(jié)能燈的平均壽命6000小時(shí)；超高亮LED的平均壽命大于50000小時(shí)以上；太陽(yáng)能專用蓄電池的壽命為38AH以下2-5年；38-150AH的3-7年。按照常規(guī)小區(qū)按照當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局 “按純住宅建筑面積一次性收取小區(qū)路燈維護(hù)費(fèi)6元/㎡”的規(guī)定，使得普通燈具初始投資要高出太陽(yáng)能燈具初始投資很多。總之，綜合比較來(lái)看太陽(yáng)能燈具節(jié)省投資的特點(diǎn)是相當(dāng)明顯的。

交通安全性原則

　　城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)的主要目的就是保證交通安全，并在此基礎(chǔ)上提高交通運(yùn)輸效率，為交通運(yùn)行提供安全、舒適的環(huán)境。因此，在太陽(yáng)能路燈的建設(shè)應(yīng)用上，必須要遵循交通安全性原則。在結(jié)合當(dāng)?shù)芈范谓煌ㄟ\(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求上，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。保證各方面設(shè)計(jì)都滿足使用要求。

云南昊光照明工程有限公司《原昆明大宇路燈廠》，我們自創(chuàng)以來(lái)，始終將“誠(chéng)信為本、開(kāi)拓創(chuàng)新、崇尚奮斗、追求”的企業(yè)精神貫穿于經(jīng)營(yíng)和管理之中。

太陽(yáng)能路燈的選擇方法：

1、LED光源：太陽(yáng)能路燈一般采用LED光源，且多采用1W大功率燈珠，一般1顆燈珠功率為1W，多少顆燈珠即為多少瓦；

2、電池板：太陽(yáng)能路燈電池板一般采用單晶和多晶，單晶價(jià)格高于多晶，一般客戶選購(gòu)都沒(méi)有專業(yè)的測(cè)量?jī)x器，建議采用尺寸面積來(lái)測(cè)量和衡定，尺寸面積越大，電池板尺寸越大與電池板功率成正比；

3、蓄電池：太陽(yáng)能路燈電池一般分為鉛酸電池，膠體電池和鋰電池三種，目前常用的為膠體和鋰電池，鋰電池成本高于膠體，膠體高于鉛酸電池；