皮帶機(jī)的常見違規(guī)行為

皮帶機(jī)一些嚴(yán)令禁止的常見違規(guī)行為。

1、嚴(yán)禁不按規(guī)定空戴好勞保用品，作業(yè)人員的工作服不按規(guī)定穿戴整齊，作業(yè)過程中容易被旋轉(zhuǎn)的機(jī)器卷入。

2、嚴(yán)禁在皮帶機(jī)運轉(zhuǎn)過程中從事捅料、注油、檢修、清掃、調(diào)整等作業(yè)。

3、嚴(yán)禁不掛檢修牌就對皮帶系統(tǒng)進(jìn)行捅料、注油、檢修、清掃、調(diào)整等作業(yè)。

4、嚴(yán)禁不對皮帶運輸機(jī)進(jìn)行檢查確認(rèn)就啟動皮帶運輸機(jī)。

5、嚴(yán)禁在皮帶上行走和鉆越皮帶，跨越皮帶時必須走安全過喬。

皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人

皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人：

1、因為帶式輸送機(jī)電機(jī)工作電壓低于規(guī)劃電壓，電機(jī)轉(zhuǎn)不動呈現(xiàn)打滑表象，防打滑維護(hù)動作停電停機(jī)，人員又發(fā)動皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作，這是皮帶打滑更兇猛，維護(hù)動作斷電后皮帶俄然下滑股動驅(qū)動輪倒轉(zhuǎn)將電機(jī)轉(zhuǎn)子，線包甩出，形成嚴(yán)峻的設(shè)備損壞事端。皮帶機(jī)在運行時的機(jī)械振動是不可避免的，在皮帶運行速度越快時，振動越大，造成的皮帶跑偏也越大。

2、皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象，所以司機(jī)未停機(jī)便用腳去踩皮帶企圖得到解決，不小心將腳卷進(jìn)滾筒受傷致死。

3、皮帶上方照明燈損壞，人員打點停機(jī)站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發(fā)動將其閃倒，其掙扎站起后欲跳皮帶，頭部碰在頂梁上致暈到在皮帶上被拉入煤倉致死。其間人員雖打點停機(jī)，但未聯(lián)絡(luò)司機(jī)奉告明白；皮帶司機(jī)在人員打點停機(jī)后未查明停機(jī)緣由再次發(fā)動皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。二是在容易揚塵的部位安裝除塵裝置，降低作業(yè)現(xiàn)場和操作崗位的粉塵濃度，改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。

4、皮帶司機(jī)違張在皮帶工作中進(jìn)入皮帶機(jī)尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進(jìn)皮帶機(jī)尾致死。其間有關(guān)部門對操作人員的崗位操作訓(xùn)練不到位，皮帶司機(jī)安全意識淡漠，冒險蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。

5、司機(jī)違背操作規(guī)程，在輸送機(jī)工作中打掃輸送帶滾筒煤粉，且不按規(guī)則運用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。

在操作皮帶輸送機(jī)時一定要規(guī)范操作，頭腦保持清醒狀態(tài)，安全。

皮帶機(jī)變頻能效系統(tǒng)技術(shù)

1、技術(shù)原理

皮帶變頻能效系統(tǒng)在膠帶輸送機(jī)上安裝料流傳感器，通過PLC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能檢測和計算膠帶上運送煤炭的情況，并與變頻器相配合，實現(xiàn)皮帶機(jī)的節(jié)能運行，蕞大程度地降低皮帶機(jī)的無功損耗，提高皮帶輸送機(jī)的整體運行效率。如在移動式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。該能效系統(tǒng)是集保護(hù)與節(jié)能控制于一體的電控系統(tǒng)，將控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)融合到一起，構(gòu)成一個完整的操作、調(diào)度、保護(hù)及監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)，通過多級驅(qū)動功率平衡技術(shù)，保證多臺電機(jī)運行時出力一致，實現(xiàn)對整個運輸系統(tǒng)的優(yōu)化運行控制。

2、關(guān)鍵技術(shù)

（1）PLC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能檢測和計算、整個運輸系統(tǒng)的遙控、遙測、遙信、遙調(diào)；

（2）變頻多機(jī)拖動功率平衡及多條皮帶協(xié)動；

（3）地面到井下多條皮帶及遠(yuǎn)距離協(xié)調(diào)連動實現(xiàn)“煤多快轉(zhuǎn)，煤少慢轉(zhuǎn)”、“順煤流起車”、“有煤開車，無煤停車”。