插打、檢測導(dǎo)向設(shè)備： 在打拔機插打之前，使用已有的施工平臺，先打定位樁，定位樁選用直徑為53cm鋼管樁，安頓時，根據(jù)丈量定位，邊插打邊檢測，把定位樁地安頓在鋼圍堰內(nèi)側(cè)，橫橋方向4 根，順橋方向2 根，每根定位樁上焊接二個只。打拔機運到施工的現(xiàn)場后，需求進行收拾。進行檢驗時，必須要有出廠合格證書，而且打拔機類型和性能要符合要求，基坑支護經(jīng)過收拾和檢驗合格的打拔機，應(yīng)該對其進行分類、編號、登記后再進行寄存，必需求確保打拔機的鎖口內(nèi)不能有積水。查看打拔機的鎖口用一塊長約2米的類型、規(guī)范均相同且鎖口規(guī)范的打拔機作為規(guī)范件，對一切同類型的打拔機做鎖口經(jīng)過查看，關(guān)于檢測出來存在歪曲和“死灣”現(xiàn)象的鎖口要進行校準(zhǔn)。

  打拔機的寬度查看打拔機要經(jīng)過寬度查看，打拔機施工來確保每片打拔機兩邊的鎖口平行，而且要盡量確保打拔機的寬度都在同一寬度的規(guī)范內(nèi)。關(guān)于每片打拔機都應(yīng)該用鋼尺進行上、中、下三部分的寬度丈量，使每片樁的寬度都要在同一尺度內(nèi)，每片相鄰數(shù)差值都控制在1cm以內(nèi)。要進行加密丈量肉眼能看到的部分變形，盡量不選用超出誤差的打拔機。樁板的檢修打拔機在裝置前如果發(fā)現(xiàn)有破損、彎曲、鎖口不合格的現(xiàn)象均需求進行修整，可以根據(jù)打拔機的實踐情況分別選用熱敲、冷彎、柳補、焊補、拉森打拔機租賃制除或許接長的辦法進行處理。吊、拔樁孔的預(yù)留當(dāng)打拔機需求預(yù)留吊樁孔及拔樁孔時，在施工前應(yīng)該事前鉆好孔洞，拔樁孔應(yīng)焊加勁板避免拔樁時斷裂。

 打拔機的零件故障會造成整體的運轉(zhuǎn)不良，甚至熄火停機，但須知除此之外，打拔機操作人員的駕駛技術(shù)以及對機械的維護工作是否到位都可能影響機械的使用，引發(fā)熄火現(xiàn)象。下面就一起來分析一下哪些操作管理會導(dǎo)致打拔機的熄火：

      供油不足，一般來講是因為大力施工的時候，需要在合適的時機加油減油來控制打拔機的速度，這樣的控制主要是通過加減油門來控制轉(zhuǎn)速以及液壓系統(tǒng)的壓力，在這樣的情況下，來控制動力頭和液壓錘的功率，整個過程是一個能量轉(zhuǎn)化的過程，如果加大油門但是打拔機的工作效率沒有提高，或者機架的移動速度同樣沒有提高，這樣的情況下，柴油機的能力沒能達到轉(zhuǎn)化的效果，處于憋壓的一種狀態(tài)，就會導(dǎo)致柴油機熄火。

      除開這樣的原因，還有一種就是柴油機供油角度沒調(diào)節(jié)好，供油角度是根據(jù)活塞缸的活動規(guī)律來工作的，如果沒能調(diào)節(jié)好供油角度，同樣也會造成熄火的現(xiàn)象；另外就是怠速過小，這種情況下，稍微一動設(shè)備就會熄火。

      操作人員控制不當(dāng)引起打拔機的熄火，比如在坡道上給油不足，剎車太快，掛擋情況下點火等，操作不當(dāng)對一些零部件的損害還是比較大的。所以掌握打拔機的操作技巧很關(guān)鍵，操作者一定要了解設(shè)備，經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，再操作。

混凝土管樁

混凝土管樁一般在預(yù)制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有Φ300、Φ400、Φ500mm等，每節(jié)長度8m、10m、12m不等，接樁時，接頭數(shù)量不宜超過4個。管壁內(nèi)設(shè)Φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以Φ6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造。

混凝土管樁各節(jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。由于用離心法成型，混凝土中多余的水分由于離心力而甩出，故混凝土致密，強度高，抵抗地下水和其它腐蝕的性能好?；炷凉軜稇?yīng)達到設(shè)計強度100%后方可運到現(xiàn)場打樁。堆放層數(shù)不超過三層，底層管樁邊緣應(yīng)用楔形木塊塞緊，以防滾動。

打拔機是怎么操作使用的

??抵達現(xiàn)場后查看立柱是不是筆直，如不筆直可用仰俯油缸和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩邊斜拉斜拉索確定，打樁移位時應(yīng)隨時調(diào)查立柱方位。

??調(diào)整底盤縱向方位和立柱橫向方位，使立柱抵達標(biāo)定方位。

??將液壓錘升點，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直堅持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)則尺度停止。

??每班作業(yè)完畢前應(yīng)將液壓錘降至低處，其他遍地油缸，活塞桿縮至短處。若間隔搬運，立柱應(yīng)堅持后仰狀況。