武漢安賽伏機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及安裝，于一體的建筑機(jī)械設(shè)備企業(yè).主要產(chǎn)品有:C系列擦窗機(jī)設(shè)備、高處作業(yè)吊籃、電動(dòng)升降機(jī)械設(shè)備、水工結(jié)構(gòu)檢修維護(hù)設(shè)備。公司始終為客戶(hù)提供的產(chǎn)品及技術(shù)支持及健全的售后服務(wù)。

 對(duì)大型擦窗機(jī)行走機(jī)構(gòu)的承重輪和軌道進(jìn)行輪軌接觸分析，利用有限元分析軟件ANSYS，建立承重輪和軌道間的彈性分析及彈塑性分析的有限元模型，分析求解獲得輪軌接觸應(yīng)力，承重輪和軌道的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形情況。將有限元彈性接觸分析結(jié)果與赫茲理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，驗(yàn)證輪軌接觸有限元模型的準(zhǔn)確性；其軌道預(yù)埋件受力較復(fù)雜，承受的載荷主要有：設(shè)備抗傾覆所產(chǎn)生的軌道側(cè)導(dǎo)向載荷傳遞到預(yù)埋件上的拉力N。將有限元彈性分析和彈塑性分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，確定輪軌材料均進(jìn)入塑性變形階段，在彈塑性分析中的應(yīng)力水平明顯低于彈性分析的應(yīng)力值，可顯示出輪軌材料較好的承載能力。

將大型擦窗機(jī)的各部件有限元模型按危險(xiǎn)工作位置進(jìn)行模型合并，對(duì)整機(jī)模型進(jìn)行力學(xué)分析，找到行走機(jī)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)的薄弱位置，為擦機(jī)行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供依據(jù)。

在PWM脈沖高電平時(shí)，高速開(kāi)關(guān)閥位移在1.5ms穩(wěn)定，液控單向閥位移在4.5ms穩(wěn)定，P口至A口流量、T口流量、電液控制閥流量、A口流入流量均在4.5ms穩(wěn)定。PWM為低電平，高速開(kāi)關(guān)閥閥芯位移在1.5ms穩(wěn)定，液控單向閥位移在3.5ms時(shí)穩(wěn)定，同時(shí)P口至A口流量、T口流量、電液控制閥流量、A口流入流量在3.5ms穩(wěn)定。高速開(kāi)關(guān)閥響應(yīng)時(shí)間1.5ms，液控單向閥響應(yīng)時(shí)間4.5ms，高速開(kāi)關(guān)閥和液控單向閥總的響應(yīng)時(shí)間為4.5ms，根據(jù)擦窗機(jī)的電路控制系統(tǒng)頻率為10Hz，周期為100 ms，液壓閥的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于100ms，滿(mǎn)足擦窗機(jī)的控制調(diào)平條件。d）將隨機(jī)備件中內(nèi)六角扳手插入起升電機(jī)松閘孔，扳動(dòng)制動(dòng)閘，將工作平臺(tái)慢慢放至地面（注意松閘手把必須放一程，停一程，保持低速，以確保工作人員安全著地）。

　操作故障的排除：　

若發(fā)生電源故障，并且電源不能回復(fù)，即在維修服務(wù)執(zhí)行前一直不能接通，這時(shí)應(yīng)采取緊急救援：　

　a）確保臺(tái)車(chē)與平臺(tái)之間的通訊正常；　

　b）將樓面臺(tái)車(chē)電源從插座中拔出；　　

c）打開(kāi)起升機(jī)構(gòu)的機(jī)箱門(mén)；　

　d）將隨機(jī)備件中內(nèi)六角扳手插入起升電機(jī)松閘孔，扳動(dòng)制動(dòng)閘，將工作平臺(tái)慢慢放至地面（注意松閘手把必須放一程，停一程，保持低速，以確保工作人員安全著地）。　

　注意：釋放電機(jī)制動(dòng)器時(shí)，需慢慢釋放，因?yàn)楫?dāng)卷筒超過(guò)一定轉(zhuǎn)速，即當(dāng)平臺(tái)下降速度超過(guò)20m/min時(shí)，后備制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)觸發(fā)，在0.6m 的行程內(nèi)將卷筒制動(dòng)住，使工作平臺(tái)停止下降運(yùn)動(dòng)，此時(shí)只要樓面操作人員將后備制動(dòng)器釋放把手提起（后備制動(dòng)器的釋放把手在起升箱的側(cè)壁上），后備制動(dòng)器又到達(dá)準(zhǔn)備狀態(tài)。高速開(kāi)關(guān)閥的工作原理是利用電磁鐵的通斷來(lái)決定控制油液是否流出，通過(guò)脈沖信號(hào)的形式控制。