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新疆外墻擦窗機(jī)電話「安賽伏機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-30 07:41  






武漢安賽伏機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷售及安裝,于一體的建筑機(jī)械設(shè)備企業(yè).主要產(chǎn)品有:C系列擦窗機(jī)設(shè)備、高處作業(yè)吊籃、電動(dòng)升降機(jī)械設(shè)備、水工結(jié)構(gòu)檢修維護(hù)設(shè)備。公司始終為客戶提供的產(chǎn)品及技術(shù)支持及健全的售后服務(wù)。


國1檢中心作為國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域的頂1級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),受客戶委托,在使用單位的見證下,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求,認(rèn)真履行檢測職責(zé),并針對(duì)使用環(huán)節(jié)提出了專業(yè)安全建議,降低了設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)保障擦窗機(jī)作業(yè)安全。本次檢驗(yàn)中執(zhí)行的檢驗(yàn)依據(jù)為1新國標(biāo)GB/T 19154-2017《擦窗機(jī)》,于2018年8月1日起正式實(shí)施。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)頻率不得大于6次/min,連續(xù)不問斷工作時(shí)間不可大于30min懸吊平臺(tái)運(yùn)行時(shí),則應(yīng)注意觀察運(yùn)行范圍內(nèi)1障礙物的情況。


   技術(shù)上的新突破:      1、行走機(jī)構(gòu)研制了擺動(dòng)梁和平衡梁結(jié)構(gòu)形式的浮動(dòng)連接技術(shù),較好地解決了整機(jī)轉(zhuǎn)彎,以及土建誤差、軌道安裝誤差等對(duì)擦窗機(jī)平穩(wěn)性的影響。      2、起升機(jī)構(gòu)研制了單層鋼絲繩纏繞的雙卷筒機(jī)構(gòu)和多層鋼絲繩纏繞的單卷筒機(jī)構(gòu),并設(shè)置了相應(yīng)的排繩機(jī)構(gòu),較好地滿足了不同作業(yè)高度的要求。      3、研制了超載保護(hù)、超1速保護(hù)、防撞保護(hù)、手動(dòng)滑降及鋼絲繩放松裝置等性能齊全的裝置,其中機(jī)電雙重超1速保護(hù)裝置觸發(fā)機(jī)構(gòu)靈敏,制動(dòng)可靠。      4、拖動(dòng)系統(tǒng)采用科學(xué)的變頻、調(diào)壓和調(diào)速技術(shù),控制系統(tǒng)采用 PC機(jī)和有線遙控,降低了系統(tǒng)的振動(dòng)和沖擊,提高了工作的平穩(wěn)性和可靠性。      5、為解決凹進(jìn)立面清洗和維護(hù)這一難點(diǎn),研制了可伸縮式的工作懸吊平臺(tái)。      6、為使產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案直觀易于他人了解,研制了六種機(jī)型的三維動(dòng)畫計(jì)算機(jī)演示。擦窗機(jī)的動(dòng)力起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)成采用動(dòng)力提升吊船上升或下降,起升機(jī)構(gòu)應(yīng)能提升和下降大于等于125%至250%范圍的極限工作載荷。      7、工藝攻關(guān),為好地解決本產(chǎn)品的一些關(guān)鍵部件,本設(shè)備研制中采用了許多新的工藝和材料,如高強(qiáng)度的鋁合金軌道、輕質(zhì)高強(qiáng)度的玻璃鋼收繩卷筒等。      8、在實(shí)際工程推廣應(yīng)用中,也開發(fā)了許多新的技術(shù)如:停泊位收放技術(shù);外懸軌道的垂直自動(dòng)爬升技術(shù);采光屋頂?shù)脑O(shè)備接近控制技術(shù)、復(fù)合折臂系統(tǒng),采光屋頂內(nèi)大跨度滑梯不等軌距自動(dòng)伸縮技術(shù)等。



必須設(shè)置鋼絲繩的防松裝置,當(dāng)鋼絲繩發(fā)生松弛、亂 繩、斷繩時(shí),卷筒應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置相應(yīng)的限位裝置。

吊船上的進(jìn)出小門不能朝外開,并應(yīng)有可靠的鎖定 裝置。

吊船上應(yīng)設(shè)有系安全帶的掛鉤或其他可靠連接點(diǎn)。

吊船底部必須設(shè)置防撞桿。


吊船上必須設(shè)有超載保護(hù)裝置,當(dāng)工作載重量超過額 定載重量25%時(shí),能制止吊船運(yùn)動(dòng)。

吊船應(yīng)設(shè)有靠墻輪或?qū)蜓b置或緩沖裝置。

電氣系統(tǒng)必須設(shè)置過熱、短路、漏電保護(hù)等裝置。

吊船內(nèi)的控制系統(tǒng)和屋頂臺(tái)車控制系統(tǒng)應(yīng)互鎖。起升、 行走、回轉(zhuǎn)和變幅多種動(dòng)作之間應(yīng)保證電氣互鎖。





在懸吊平臺(tái)內(nèi)進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),不得將懸吊平臺(tái)或鋼絲 繩當(dāng)做接地線使用,并應(yīng)采取適當(dāng)?shù)囊苑乐闺娀★w濺而灼傷鋼絲 繩的措施。

在運(yùn)行過程中,懸吊平臺(tái)發(fā)生明顯傾斜時(shí),則應(yīng)及時(shí) 進(jìn)行調(diào)平。

嚴(yán)禁在懸吊平臺(tái)內(nèi)猛烈晃動(dòng)或做“蕩秋千”等危險(xiǎn)的 動(dòng)作。

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)頻率不得大于6次/min,連續(xù)不問斷工作 時(shí)間不可大于30min

懸吊平臺(tái)運(yùn)行時(shí),則應(yīng)注意觀察運(yùn)行范圍內(nèi)1障礙物的 情況



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