冷凝器(Condenser) 空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機(jī)排出的蒸氣得到冷凝;在冷凍廠中用冷凝器來(lái)冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝。2、建立獨(dú)立清洗循環(huán)回路方法：依次將清洗循環(huán)泵、清洗循環(huán)配液槽與需清洗部位的進(jìn)出水口連接。在蒸餾過(guò)程中，把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運(yùn)轉(zhuǎn)的。

　對(duì)某些應(yīng)用來(lái)說(shuō)，氣體必須通過(guò)一根長(zhǎng)長(zhǎng)的管子(通常盤(pán)成螺線管)，以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的導(dǎo)熱金屬常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導(dǎo)熱金屬制成的平板。介質(zhì)推動(dòng)柱塞彈簧至設(shè)定位置即可通過(guò)磁場(chǎng)作用于干簧管輸出無(wú)源通斷信號(hào)。這類冷凝器一般還要用風(fēng)機(jī)迫使空氣經(jīng)過(guò)散熱片并把熱帶走。一般制冷機(jī)的制冷原理壓縮機(jī)的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。

     在冷庫(kù)中需要安裝使用專業(yè)的設(shè)備來(lái)達(dá)到降溫目的，讓冷庫(kù)中保持一定的溫度標(biāo)準(zhǔn)，這樣就可以避免因?yàn)闇囟冗^(guò)高而影響到產(chǎn)品的存儲(chǔ)效果，現(xiàn)在冷庫(kù)中一般都會(huì)安裝使用蒸發(fā)式冷凝器達(dá)到應(yīng)用目的，這種設(shè)備采用的設(shè)計(jì)方法更加先進(jìn)，而且也可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用弊端，所以現(xiàn)在蒸發(fā)式冷凝設(shè)備得到了用戶的廣泛重視。為了讓蒸發(fā)式冷凝設(shè)備在應(yīng)用的過(guò)程中更加可靠，設(shè)備在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面也更加靈活，設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊合理，有效提升了蒸發(fā)式冷凝設(shè)備的工作效率。6、排氣管和回氣管應(yīng)有一定坡度，冷凝器位置高于壓縮機(jī)時(shí)，排氣管應(yīng)坡向冷凝器并在壓縮機(jī)排氣口處加裝液環(huán)。

來(lái)看看關(guān)于蒸發(fā)式冷凝器的溫度設(shè)置問(wèn)題。

     首先我們要明確設(shè)備的溫度肯定不是隨意降低的，我們要求蒸發(fā)式冷凝器的溫度ｚｕｉ好要比失球的溫度要高至少3°，那么到底失球溫度應(yīng)該是多少呢？如何定義正確的失球溫度呢？其實(shí)在我們的自然環(huán)境下，我們要讓水蒸發(fā)需要達(dá)到的一個(gè)溫度，一個(gè)ｚｕｉ低的溫度我們將這個(gè)溫度叫做失球溫度。而這個(gè)溫度也是蒸發(fā)式冷凝器可能設(shè)置的極限ｚｕｉ低溫度。一般我們要求要比這個(gè)極限溫度高三度才比較正常。一種方式就是盡量采用非對(duì)稱型冷凝器，也就是不等截面積的冷凝器，它可以根據(jù)冷熱流體的傳熱特性和壓力降要求，改變板片兩面波形幾何結(jié)構(gòu)，形成冷熱流道流通截面積。

     既然我們已經(jīng)知道了失球溫度，所以在任何情況下操作蒸發(fā)式冷凝器都不能觸碰到ｚｕｉ低溫度，同樣也ｚｕｉ好不要隨意調(diào)節(jié)到ｚｕｉ高溫度。尤其是在寒冷的冬季，我們一定要隨時(shí)注意觀察設(shè)備是否正常運(yùn)行，提醒工作人員正確操作設(shè)備，不要隨意調(diào)節(jié)溫度。蒸發(fā)式冷凝器的換熱主要是靠冷卻水在空氣中蒸發(fā)吸收氣化潛熱而進(jìn)行的。如果一旦出現(xiàn)不合規(guī)矩的操作方式，造成機(jī)器的損壞，一定要在短時(shí)間內(nèi)迅速找到解決的方案。