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檢查管道樁機(jī)導(dǎo)管密封狀況
管道密封不嚴(yán)密而造成滲漏,一方面影響混凝土的澆筑質(zhì)量,另一方面將導(dǎo)致混凝土的坍落度減小和泵送壓力的損失,從而導(dǎo)致堵管。輸送管道接頭密封不嚴(yán),管卡松動(dòng)或密封圈損壞導(dǎo)致漏漿,此時(shí)應(yīng)緊固管卡或更換密封圈?;钊p,應(yīng)及時(shí)更換,否則將因漏漿和壓力損失而導(dǎo)致堵管,同時(shí)還會(huì)加劇活塞和輸送缸的磨損。
管道樁機(jī)導(dǎo)管路由的選擇
通信管道建設(shè)一般在城市規(guī)劃中在水、電、氣、暖、污之后,隨著人們對(duì)通信資源的認(rèn)識(shí)水平的提高以及人和通信系統(tǒng)關(guān)系的緊密度的提升,通信設(shè)施也將是人們生活必需品之一。
(1)在滿足設(shè)計(jì)的前提下,選擇建在主干網(wǎng)絡(luò)資源通過的路由上。
(2)為了減少架空桿路,要充分考慮建設(shè)分路建設(shè)管道、提高管道路網(wǎng)的靈活性。
(3)結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃,根據(jù)城市市政建設(shè)部門的規(guī)劃和分配,進(jìn)行合理的建設(shè)。
(4)優(yōu)先利用和結(jié)合原有管線資源,降低建設(shè)投資規(guī)模,提高資源使用率。
(5)規(guī)劃建設(shè)要規(guī)避大型設(shè)施聚集區(qū),比如鐵路等。
減少輸送泵樁機(jī)導(dǎo)管泵送混凝土堵塞的措施
輸送泵本身方面
(1)出口壓力越高則堵管越不易發(fā)生
在產(chǎn)生堵管的開始時(shí)刻,如果液壓系統(tǒng)能提供強(qiáng)勁推力,則能強(qiáng)制打通管道,制止堵管形成。
(2)采用高低壓泵送自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能可減少堵管
如果堵管發(fā)生在低壓泵送狀態(tài),則轉(zhuǎn)入到高壓泵送狀態(tài)后能瞬時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)大推力,防止堵管的進(jìn)一步發(fā)展。
(3)硬的泵送特性有利于減少堵管發(fā)生
凝土澆灌時(shí),導(dǎo)管應(yīng)全部安裝放孔,安裝位置應(yīng)居中,隔水塞采用鐵絲懸掛于內(nèi)?;炷凉嗳肭皯?yīng)先在灌斗內(nèi)灌入0.1-0.2m3的1:1.5水泥砂漿,然后再灌入混凝土,等初灌混凝土足量后,導(dǎo)管埋入混凝土深度為不少于0.8-1.3m,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱和管外泥漿樁壓力平衡?;炷脸豕嗔靠梢园聪率接?jì)算。
V≥ πh1d2 πKD2h2
式中 V——混凝土初灌量(m3);
h1————導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度;
h1=(h-h2) (m)
h——樁孔深度(m);
h2————導(dǎo)管外混凝土面高度(m),取1.3-1.8 m;
rw————泥漿密度,11-12KN/m3;
rc————混凝土密度,23-24KN/m3;
d——導(dǎo)管內(nèi)徑(m);
K——混凝土充盈系數(shù),取1.3;
D——樁孔直徑(m)。