報(bào)警主機(jī)中的末端電阻連接方法:常閉回路（NC）：短路正常，斷路報(bào)警。這種電路形成的缺點(diǎn)是：若有人對(duì)線路短路，該探頭就失去作用。報(bào)警主機(jī)就無(wú)法識(shí)別是人為的短路。

常開(kāi)回路（NO）：短路報(bào)警，斷路正常。這種電路形成的缺點(diǎn)是：若有人對(duì)線路斷路（剪斷信號(hào)線），該探頭失去作用。報(bào)警主機(jī)就無(wú)法識(shí)別是人為的段路。

線尾阻EOL：短路正常，斷路報(bào)警。這種電路形成的優(yōu)點(diǎn)是：若有人破環(huán)線路（短路回?cái)嗦罚瑘?bào)警主機(jī)都能報(bào)警。短路報(bào)警，斷路故障，阻值為.2.2K為正常。這種電路形式的優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)短路和斷路作出不同的反應(yīng)，特別是適合煙感探頭和緊急按紐，如果是老鼠咬段或因幫東西而扯斷，報(bào)警主機(jī)認(rèn)為該回路故障。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

智慧火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)隨著科技的迅猛發(fā)展，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使得其不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的火災(zāi)報(bào)警器，更是一個(gè)“智慧消防”平臺(tái)系統(tǒng)。云平臺(tái)通過(guò)火災(zāi)報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)，后續(xù)接入水系統(tǒng)，滅火系統(tǒng)等子系統(tǒng)或子公司的產(chǎn)品的接入，然后利用通過(guò)大數(shù)據(jù)分析研判技術(shù)作為決策時(shí)數(shù)據(jù)支撐，并且用戶管理支持多賬號(hào)注冊(cè)和登錄、遠(yuǎn)程賬號(hào)管理、信息權(quán)限控制，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)預(yù)警、多通道報(bào)警、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，對(duì)消滅火災(zāi)于初期階段起到明顯的作用，有效的提升消防安全。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)及電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)組成?；馂?zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)：1.觸發(fā)器件：感煙探測(cè)器、感溫探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕等。2.火災(zāi)報(bào)警裝置：在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，用以接收、顯示和傳遞火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，并能發(fā)出控制信號(hào)和具有其他輔助功能的控制指示設(shè)備稱(chēng)為火災(zāi)報(bào)警裝置?；馂?zāi)報(bào)警控制器就是其中基本的一種?；馂?zāi)報(bào)警控制器擔(dān)負(fù)著為火災(zāi)探測(cè)器提供穩(wěn)定的工作電源；監(jiān)視探測(cè)器及系統(tǒng)自身的工作狀態(tài)；接收、轉(zhuǎn)換、處理火災(zāi)探測(cè)器輸出的報(bào)警信號(hào)；進(jìn)行聲光報(bào)警；指示報(bào)警的具體位置和時(shí)間；同時(shí)執(zhí)行相應(yīng)輔助控制等諸多任務(wù)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制