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發(fā)布時間:2021-03-21 18:11  









廣州云旗國際貨運代理有限公司----印尼空運物流;

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印尼一帶一路創(chuàng)始國的一個關鍵積極主動面是進一步減少了物流成本費。這從源頭上吸引住了國際性物流公司。物流成本費是政府部門關注的一個關鍵緣故。如今,大概25%即89億的印尼GDP來源于運送花費支系。國家已經找尋潛在性開支降低對策。因而,添加一帶一路是邁進前進方向的一步。

倉儲物流成本費被減少

倉儲物流早已被政府部門界定為潛在性的劃算之道。2017年三月,維多多進行了一個全新升級的倉儲物流共享計劃。公司能夠共享資源庫房長達三年時間。在這期間,公司能夠享有稅款激勵政策。印尼空運物流

印尼有重特大的庫房、存儲、合理的分派設備要求。外國投資限定早已被消除,外資公司如今還有機會彌補這一空白頁,這一空白頁總是越來越大。再加進口貨物的要求擴大,對庫房的要求可能不斷全部2017年。印尼空運物流





一般來說,每一年的11月至明年三月,為印度尼西亞進口報關的紅燈期。印度尼西亞海關會協同其他部門對進口報關開展嚴厲打擊,清關手續(xù)較以前必須大量辦理手續(xù),更長期,假如實際操作不善,另外也會相對造成大量的花費。針對一些鮮紅色支付牌照的仰頭,也是100%會檢查。印尼空運物流

“紅燈期”解決對策

1.對于不一樣的貨物類目(每一個國家對于不一樣類目將會也有不一樣的進口規(guī)定-進口關稅&非關稅門坎)、總數,必須在送貨前確立貨物信息內容,盡量與印度尼西亞本地客戶溝通交流,本地的海關新政策出臺怎樣,此類商品是不是會碰到海關清關阻攔。若有必須,也要融合有整體實力的目的港代理商和海關關聯的裝柜規(guī)定開展裝車。印尼空運物流






全部出口到印度尼西亞的管控商品都務必有(SNImarking)SNI標示,不然不可以進到印度尼西亞銷售市場?,F階段被標準的商品范疇分成四類:家庭裝電子設備,電信網及IT機器設備(現有46項);建筑裝飾材料(共8項);汽車材料零件(共24項商品);別的產品(如鞋品、皮件、小玩具、衣服褲子等共25項商品)。印尼空運物流

海關對滯庫存商品的解決

抵達印度尼西亞的貨物務必在30天內完稅。在港,貨物超出限期后,將被送到相關管理機構的簡單庫房,該組織歸屬于國家港務局企業(yè)。貨物在那里可儲放1~3個月,逾期不取的,在港務的庫房里競拍,競拍個人所得用以付款倉儲費。對扣減了競拍花費后的賬戶余額保存三年,三年后仍無人認領,則上交印度尼西亞財政,貨物在交納進口關稅以前不允許退還。印尼空運物流






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