麻袋包裝的進口貨物,必須先經(jīng)熏蒸才得進口

1.至：麻袋包裝的進口貨物，必須先經(jīng)熏蒸才得進口；危險品不能卸在碼頭倉庫，必須由收貨人直接派船或用車或到這直接提貨。

2.至日本：日本港務局對進口規(guī)定：去往第二卸貨港的船艙，在卸貨港不準開艙，即使其中有卸貨港的貨物也不例外；每票提單的重量不得超過毛重80噸。

3.至新加坡：新加坡港方規(guī)定裝有危險品的船只不得停靠碼頭，必須在危險品錨地卸駁，然后由駁船運往港務局碼頭倉庫交收貨人，費用由船方支付。因此，船方在承運去新加坡的危險品時，應要求發(fā)貨人付危險品補貼。

4.至黎巴嫩：黎巴嫩獸醫(yī)衛(wèi)生檢疫法規(guī)定凡進動物、畜產(chǎn)品及其制品、所有易腐壞的罐頭和食品，均須隨船攜帶有關(guān)生產(chǎn)國出具的正式衛(wèi)生證書，無證書的商品禁止入港。

國際快遞公司包裹單件重量要求

國際快遞公司包裹單件重量要求：

DHL單件不能超69KG，超過加收175RMB/件，DHL小貨促銷都需要寄件人抬頭。對于單件任意一邊的長度超過120厘米或單件實際重量超過70公斤的貨件，加收超大超重費每票RMB200元。

UPS單件重量超過68KG，單邊超過270CM不能運轉(zhuǎn)。單件的規(guī)格為1長＋2寬＋2高<330厘米，超此限制每件加收388元（超410CM不能轉(zhuǎn)運）。合理組織物品的運輸，可使被運輸物品的在途時間盡可能地縮短，能達到到貨及時的目的，因而可以降低庫存物品的數(shù)量，實現(xiàn)加快物流速度的目標。UPS藍單，超過270cm不收貨，任何一邊超過152CM或者第二邊長度超過76CM的包裹要加錢。

fedex單件重量超過68KG，單邊超過270CM周長不超330cm

UPS國際快遞

UPS快遞中文名為美國聯(lián)合包裹運送服務，是目前的快遞公司，UPS主要服務地區(qū)和市場是美國和歐洲，美國地區(qū)的物流服務占據(jù)九成。

但隨著近幾年中國跨境電商的快速發(fā)展，亞洲市場的物流需求也有了很大的提升。UPS快遞擁有獨立的航空資源，提供專業(yè)的物流服務，其中包括一體化的供應鏈管理。

特點：UPS發(fā)大件貨在南美，歐美的價格相對有優(yōu)勢，發(fā)小貨整體優(yōu)勢不明顯，排倉時間久。

【傳統(tǒng)貨代公司】

傳統(tǒng)的貨代公司

　　1、委托書：與貨代確定運輸價格以及服務條件后，貨代將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人如實填寫此份托運書后交回貨運代。

　　2、商檢： 貨代需檢查委托書內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補充），了解貨物是否要做商檢，如需商檢則需要協(xié)助發(fā)貨人進行辦理。

　　3、訂艙： 貨代根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人航空公司），同時向客戶確認航班以及相關(guān)信息。

　　4、接貨 ：

　　A、發(fā)貨人自送貨：貨代將貨物進倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等相關(guān)信息。以便貨物及時準確入倉。

　　B、貨代接貨：發(fā)貨人需向貨代提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關(guān)信息，以確保貨物及時入倉。

　　5、運費結(jié)算： 雙方在未接貨物時應該確定貨物的運輸費用支付者。 預付：本地付費用、到付：目的港客人付費用。

　　6：運輸方式：有直達、空空轉(zhuǎn)運、?？章?lián)運、陸空轉(zhuǎn)運。

　　7：運費組成：空運費（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運價為準）、報關(guān)費，單證費，燃油附加費以及險，貨站地面處理費，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費。